Autoelite, importador exclusivo de Porsche para Colombia presentó la tercera generación del Porsche Panamera. El sedán deportivo de lujo del fabricante alemán llega con una gama más variada de funciones digitales, diseño fresco y expresivo, y un espectro más amplio entre rendimiento dinámico y confort de conducción.
El nuevo Panamera presenta líneas aerodinámicas claras y proporciones imponentes. Su silueta inconfundible combina una batalla alargada con voladizos cortos y largos, creando una apariencia única y emocionante. La tercera generación del Panamera ofrece faros principales Matrix LED para una iluminación superior y una triple pantalla en el interior que mejora la experiencia de infotainment.
PORSCHE PANAMERA: NUEVAS SUSPENSIONES
El nuevo Porsche Panamera está equipado de serie con una suspensión neumática adaptativa de dos válvulas, que incluye el Porsche Active Suspension Management (PASM) y amortiguadores de dos válvulas. Esta tecnología permite un mayor control de la amortiguación en las etapas de extensión y compresión, ofreciendo una diferencia notable entre confort y deportividad.
El sistema amortigua los impactos de juntas transversales y superficies dañadas de la carretera, al tiempo que garantiza una mayor estabilidad de la carrocería en situaciones de conducción dinámica. Además, la dirección opcional en las cuatro ruedas mejora aún más el manejo.
PORSCHE ACTIVE RIDE
El nuevo Porsche Panamera ofrece una innovadora suspensión activa como opción para los modelos E-Hybrid. Este sistema supera a otros diseños de suspensión en aspectos clave y proporciona una amplitud sin precedentes de capacidades entre comodidad y dinámica de conducción. Los amortiguadores activos, también con tecnología de dos válvulas, están conectados a una bomba hidráulica accionada eléctricamente. Esto permite generar fuerzas entre la carrocería y las ruedas de forma ultrarrápida y precisa, contrarrestando las fuerzas de superficies irregulares. Además, se complementa con un sistema de suspensión neumática de una sola cámara que ahorra peso.
La suspensión mantiene la carrocería del Panamera nivelada en todo momento, incluso durante maniobras dinámicas de frenado, dirección y aceleración. Con una conducción suave, el sistema absorbe los golpes casi por completo. En situaciones de conducción dinámicas, la suspensión Porsche Active Ride garantiza una perfecta conexión con la carretera gracias a una distribución equilibrada de las cargas entre las ruedas.
MOTOR RENOVADO
Los modelos Panamera combinan un dinamismo de conducción deportivo con un alto nivel de confort. La propulsión de alto rendimiento, la caja de cambios de doble embrague Porsche (PDK) y el chasis perfectamente coordinado garantizan un rendimiento impresionante. Las variantes inician con el motor V6 turbo de 3,0 litros con 353 hp y 500 Nm, logrando el 0-100 km/h en 5,3 segundos y desarrollar hasta los 272 km/h. Los híbridos enchufables Panamera 4 E-Hybrid, 4S E-Hybrid y Turbo E-Hybrid, funcionan con el V6 hasta el 4S E-Hybrid, mientras que el Turbo E-Hybrid incluye un nuevo V8 con mejoras de arquitectura que reducen el turbo las y las emisiones.
De esta forma las potencias extras oscilan hasta 188 hp y 450 Nm de torque extra, por lo que el Turbo E-Hybrid genera hasta 680 hp, entrega cifras de 0-100 km/h en 3,2 segundos y puede rodar hasta los 315 km/h de velocidad máxima.
CAMBIOS EN EL DISEÑO EXTERIOR
El nuevo Porsche Panamera conserva las líneas y proporciones características de la línea de modelos. Mide 5,052 mm de largo, 1,937 mm de ancho y 1,423 mm de alto. Su aspecto renovado le confiere un carácter aún más expresivo y deportivo.
En la parte delantera, una entrada de aire adicional encima de la matrícula asegura el flujo de aire necesario para los sistemas de propulsión. La línea de ventanilla rediseñada en el perfil del vehículo refuerza su carácter sedán de cuatro puertas, y los bordes exteriores de la luneta trasera están alineados con el contorno de la carrocería, creando líneas armoniosas en la parte trasera.
NUEVA EXPERIENCIA INTERIOR
El concepto de puesto de conducción Porsche Driver Experience logra un equilibrio ideal entre elementos de control digitales y analógicos, posicionando los elementos esenciales para el acto de conducir a lo largo del eje del conductor. La palanca selectora se encuentra directamente a la derecha del volante, y el conductor puede acceder fácilmente al interruptor de modo para los programas de conducción Normal, Sport y Sport Plus, así como a los botones de control de asistencia. Esto permite al conductor ajustar los programas y sistemas sin apartar la vista de la carretera.
PORSCHE PANAMERA: MÁS DIGITAL
La tercera generación del Panamera viene equipada con una gama más variada de funciones digitales. Para iniciar sesión con su Porsche ID personal, los clientes solo necesitan escanear un código QR en el PCM con su teléfono inteligente. Además, Apple CarPlay y Android Auto permiten vincular datos entre el teléfono y el vehículo, mejorando la usabilidad. La aplicación My Porsche en Apple CarPlay optimiza las funciones digitales y ofrece un resumen claro
En cuanto a la iluminación, el Panamera cuenta con faros Matrix LED de serie. Este sistema ofrece funciones de iluminación innovadoras, como la iluminación de carriles exclusivos, y un alcance de hasta 600 metros.
Además, Porsche ha mejorado significativamente la gama de sistemas de asistencia del nuevo Panamera. El asistente de velocidad activo ahora interactúa con el reconocimiento de señales de tráfico. El Porsche InnoDrive con control de crucero adaptativo incluye mantenimiento activo de carril y asistencia en cruces. También se ha añadido un asistente de viraje. Además, durante el estacionamiento automático, el conductor ya no necesita estar dentro del auto, aunque sigue siendo responsable de la maniobra. El proceso de estacionamiento se puede controlar desde un smartphone mediante la nueva función Remote ParkAssist.
PRECIO
El Porsche Panamera tiene un precio que arranca en 160.000 dólares para Colombia, en moneda local es de $614.000.000.
