La llegada del Renault Arkana E-Tech Hybrid al mercado colombiano marca un hito importante para la marca francesa, que sigue apostando por la movilidad sostenible con un modelo que combina un motor híbrido ligero y un diseño atractivo.
Este lanzamiento se da en un momento clave, cuando el segmento de vehículos híbridos en Colombia está experimentando un crecimiento significativo, impulsado por las ventajas económicas y ambientales que ofrecen. Es así como entre enero y agosto de 2024 se matricularon más de 17.000 vehículos híbridos, lo que representa un aumento del 40,1% en comparación con el año anterior.

Estos vehículos, que combinan un motor de combustión interna con una batería de bajo voltaje, ayudan a reducir las emisiones y ofrecer un consumo de combustible más eficiente sin comprometer el rendimiento. Además, al ser híbridos, están exentos de las restricciones de movilidad como el pico y placa, lo que les brinda una gran ventaja competitiva.
La marca ha sabido aprovechar esta tendencia con su nuevo Renault Arkana E-Tech, un SUV que no solo se destaca por su motorización, sino también por su diseño único y sus avanzadas características de seguridad.

RENAULT ARKANA E-TECH, UN ORIGEN ESPECIAL
El nombre Arkana proviene del latín «arcanum», que significa «misterio» o «secreto». Esta denominación refleja la naturaleza enigmática y cautivadora de este SUV, que ha logrado consolidarse en varios mercados internacionales. Desde su lanzamiento mundial en 2019, la Arkana ha vendido más de 300.000 unidades a nivel global, posicionándose como una de las apuestas más importantes de Renault dentro del segmento de los SUV compactos.

MOTOR TURBO: EFICIENCIA Y POTENCIA
El Renault Arkana E-Tech que llega a Colombia está equipado con un motor 1.3 TCe turbo que, en su versión híbrida ligera, entrega una potencia de 140 caballos entre las 4.500 y 6.000 r.p.m. y un torque de 260 Nm. que se despliega entre 1.750 y 3.500 r.p.m. Además, incorpora un sistema microhíbrido de 12 voltios que, junto con una batería de 0.13 kWh, asiste al motor en funciones como el START/STOP, mejorando la eficiencia.
Este propulsor, desarrollado en conjunto con Daimler, es uno de los más eficientes de su categoría, proporcionando una aceleración rápida y una respuesta ágil en todo tipo de condiciones de manejo como lo pudimos comprobar en la prueba de manejo durante su lanzamiento en Colombia.

Este motor del Renault Arkana E-Tech se combina con una transmisión automática EDC de doble embrague húmedo y siete marchas. La caja puede ser controlada mediante levas detrás del volante y ofrece dos modos de conducción. En el modo automático, el sistema prioriza la eficiencia de combustible haciendo el cambio a bajas revoluciones, aprovechando el torque máximo disponible a bajas vueltas.
En el modo manual, el conductor del Renault Arkana E-Tech tiene control total de los cambios mediante las levas, lo que permite un manejo más dinámico y un rendimiento superior. Esto resulta beneficioso durante maniobras de adelantamiento, ya que el motor logra revoluciones más elevadas y libera su máxima potencia. Debido a esto, el Renault Arkana es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 9.8 segundos.

CONDUCCIÓN SEGURA
Renault ha implementado en la Arkana su programa de seguridad Human First Program, que prioriza la protección y el bienestar de los ocupantes. Este enfoque busca integrar la tecnología no solo para mejorar la seguridad pasiva, sino también para anticipar posibles riesgos y evitar accidentes. Dentro de este programa, el Renault Arkana E-Tech incorpora características como el sistema de frenado activo, que se activa en caso de colisión inminente, y el asistente de conducción proactiva, que ajusta la velocidad en función del tráfico y las condiciones del camino.
El sistema de seguridad de Renault Arkana E-Tech Hybrid comienza con la robusta plataforma RGMP, cuyo chasis está diseñado para absorber y disipar la energía de los impactos en sus extremos, reduciendo así el efecto en la cabina, que tiene una estructura más rígida para brindar mayor protección a los ocupantes.

Además, el interior está equipado con seis airbags, cinco cinturones de seguridad con pretensores y anclajes ISOFIX en la segunda fila de asientos. También incorpora frenos antibloqueo (ABS), control electrónico de estabilidad (ESP) y control de tracción (ASR).
Uno de los puntos fuertes de la nueva Renault Arkana E-Tech son sus avanzados sistemas de asistencia al conductor (ADAS). Estos sistemas incluyen hasta 19 funciones como Control crucero adaptativo con función Stop&go (ACC), Alerta de salida de carril (LDW), Asistente de mantenimiento de carril (LKA), Cámara de reversa (RVC) con visión 360, Sensores de estacionamiento frontal (FPA), trasero (RPA) y lateral (LPA), Regulador de velocidad (CC), Limitador de velocidad (SL), Alerta de distancia de seguridad (DW), Hands free parking (HFP), Asistente de luces altas y bajas (AHL), Alerta de tráfico cruzado trasera (RCTA), Alerta de colisión frontal (FCW), Frenado autónomo de emergencia con detección peatón/ciclista (AEBS+C+P), Alerta de punto ciego (BSW), Sensor de la presión de los neumáticos (TPMS) y Alerta de fatiga del conductor (DDAW).
Muchas tecnologías ADAS ofrecen la opción de desactivación a través de la pantalla multimedia Easy-link. Su interfaz intuitiva facilita una configuración rápida y fácil, brindando control completo sobre las funciones de asistencia al conductor para asegurar una experiencia de conducción personalizada y segura.

FUSIÓN ENTRE ELEGANCIA Y DEPORTIVIDAD
Uno de los aspectos más llamativos del Renault Arkana E-Tech es su diseño exterior. Este SUV combina la elegancia de un sedán con la robustez de un vehículo todoterreno, lo que le da una presencia imponente en las calles. Su línea de techo inclinada, propia de los SUV coupé, le otorga un aire deportivo y moderno, mientras que sus faros LED en forma de C (C-Shape) y la parrilla frontal con un diseño tridimensional con efectos 3D del logo, refuerzan su personalidad audaz.

De perfil, Renault Arkana E-Tech está asentado sobre rines de 18 pulgadas de diámetro, mide 4.568 mm de largo y 1.576 mm de altura, con una distancia entre ejes de 2.720 mm, lo que le da una silueta más fluida. En la parte posterior, se destaca el logotipo, situado en el centro del portón trasero, tiene un acabado en negro cromado, generando el contraste que se extiende a las letras del nombre, creando una imagen poderosa. Este diseño no solo ha sido aclamado por su estética, sino también por su aerodinámica de más 3,0, lo que contribuye a la eficiencia general del vehículo.

CONFORT Y TECNOLOGÍA EN ARMONÍA
El interior del Renault Arkana E-Tech está pensado para ofrecer el máximo confort a sus ocupantes. Los materiales de alta calidad, como los acabados de cuero ecológico (10% de materiales de origen biológico) y alcántara, así como los detalles que simulan piedra ubicados en los paneles de las puertas y en el tablero, crean un ambiente sofisticado y acogedor.
Además, la cabina es espaciosa, con asientos ergonómicos que proporcionan un excelente soporte, incluso en viajes largos. El sistema de infoentretenimiento Easy Link permite a los conductores acceder a diversas funciones del vehículo, como la navegación, el control del clima y las opciones de conectividad, de forma intuitiva y rápida.

la nueva Renault Arkana E-Tech cuenta con una barra de luces LED integrada en el tablero y las puertas, que puede personalizarse mediante la opción Multi-sense con Ambiance lightening. Con esta opción se pueden elegir hasta 8 colores de iluminación, intensidad o apagado. El color elegido estará presente en las gráficas de la pantalla central y en el tablero de instrumentos digital.
También ofrece hasta 26,2 litros de almacenamiento repartidos en diversos compartimentos a lo largo de la cabina. La consola central incluye dos redes de carga laterales, un espacio adicional frente al control de la transmisión y dos portavasos en la parte trasera.

La zona de carga del Renault Arkana E-Tech ofrece una capacidad generosa de 513 litros, lo que lo hace ideal tanto para el uso diario como para escapadas de fin de semana. En términos de tecnología, cuenta con un cargador inalámbrico para smartphones, múltiples puertos USB y conectividad Android Auto y Apple CarPlay, para una experiencia completamente conectada.
La Renault Arkana E-Tech ofrece tres modos de manejo: Sport, Eco y My Sense. El modo Sport optimiza el rendimiento del vehículo para una conducción más dinámica y emocionante. El modo Eco se enfoca en la eficiencia de combustible, ajustando la respuesta del volante y reduciendo la potencia del aire acondicionado para mejorar el ahorro. Finalmente, el modo My Sense permite personalizar estos ajustes, adaptando el comportamiento del vehículo a las necesidades de cada conductor.

VERSIONES DISPONIBLES EN COLOMBIA
En Colombia, el Renault Arkana E-Tech está disponible en dos versiones: la Techno y la Esprit Alpine. Ambas ofrecen un equipamiento completo, aunque la versión Alpine incluye algunos extras en cuanto a tecnología y confort, como el sistema multimedia Easy Link con pantalla táctil de 9,3 pulgadas, asientos de cuero alcantara y el sistema de sonido premium BOSE. Esta versión más equipada tiene un precio de $133.500.000 COP. La versión Techno, aunque más accesible, no escatima en términos de seguridad y diseño, manteniendo el ADN del Arkana intacto y está disponible con un precio de $124.990.000 COP.

SENSACIONES DE MANEJO
El Renault Arkana E-Tech llega a Colombia como una opción fresca y moderna dentro del competitivo mercado de los SUV. Con su motor híbrido ligero, un diseño que combina elegancia y deportividad, y tecnologías de asistencia al conductor que garantizan seguridad y confort, son argumentos sólidos de venta.
Durante nuestra primera experiencia de manejo, disfrutamos de una conducción estable y fluida, atribuida a su suspensión finamente calibrada. Esto facilita la absorción de las imperfecciones del terreno, asegurando un trayecto confortable tanto en la ciudad como en la carretera.

Destacamos la maniobrabilidad. A pesar de su tamaño, la Renault Arkana E-Tech es bastante ágil. Su dirección es precisa, facilitandoi las maniobras en espacios reducidos y en tráfico urbano.
En cuanto al motor y su capacidad de respuesta se nota eficiente y ofrece un buen equilibrio entre potencia y consumo de combustible. Obviamente, es necesario hacer una prueba más profunda, pero nos gustó en esta primera impresión. Sin duda, la Renault Arkana E-Tech con su buena manufactura hará cambiar la percepción de la marca en Colombia.
