Las pick-ups electrificadas están marcando una nueva etapa en Colombia al responder a conductores que buscan eficiencia, tecnología y versatilidad sin renunciar a la capacidad de trabajo.
El mercado automotor colombiano atraviesa un momento de crecimiento. Durante el primer semestre de 2026 se matricularon 157.620 vehículos nuevos, un aumento del 50,1 % frente al mismo periodo del año anterior, de acuerdo con cifras de Fenalco y la ANDI.
Dentro de ese escenario, el segmento de las camionetas tipo pick-up comienza a mostrar una evolución importante. Hoy ya no se valoran únicamente por su capacidad de carga o desempeño fuera del asfalto, sino también por atributos como conectividad, confort, seguridad y menores costos de operación.
Las pick-ups electrificadas evolucionan
La transformación responde a un cambio en el perfil del comprador. Muchos usuarios buscan un vehículo capaz de cumplir funciones laborales durante la semana, pero que también resulte cómodo para viajar en familia o realizar actividades recreativas.
Las cifras reflejan ese comportamiento. Entre enero y junio de 2026 se matricularon 8.373 pick-ups en Colombia, lo que representa un crecimiento del 14,3 % frente al mismo periodo de 2025. Solo en junio el incremento fue del 23,9 %.
Este comportamiento confirma que el segmento amplía su público y comienza a atraer clientes interesados en una experiencia de conducción más completa, donde la tecnología y la eficiencia tienen un papel cada vez más relevante.
La electrificación acelera el cambio
El crecimiento de la electrificación también impulsa esta transformación. Durante el primer semestre de 2026, las matrículas de vehículos eléctricos aumentaron 235,5 %, mientras que las de vehículos híbridos crecieron 74,6 %, concentrando cerca del 44 % de los registros de vehículos nuevos.
Este avance demuestra que las nuevas tecnologías ya no están limitadas a automóviles urbanos o SUV. Poco a poco también llegan a segmentos tradicionalmente asociados con el trabajo, como las camionetas tipo pick-up.
¿Qué es una pick-up híbrida de rango extendido? Es un vehículo impulsado principalmente por motores eléctricos, mientras un motor de combustión actúa como generador para recargar la batería cuando es necesario. Esta configuración busca ofrecer una mayor autonomía sin depender exclusivamente de puntos de carga.
Changan apuesta por la versatilidad
En este contexto aparece la Changan Hunter REEV, un modelo que refleja la nueva dirección del segmento al integrar electrificación, capacidades todoterreno y un enfoque multipropósito.
Su sistema híbrido enchufable de rango extendido desarrolla 268 caballos de potencia y 470 Nm de torque, además de ofrecer una autonomía combinada de hasta 800 kilómetros, cifras que buscan responder tanto a recorridos urbanos como a viajes de larga distancia.
La propuesta también mantiene las características que históricamente distinguen a una pick-up. Puede transportar hasta 800 kilogramos de carga y remolcar hasta 2.500 kilogramos, mientras incorpora tracción 4×4, caja reductora, bloqueo de diferencial delantero y trasero y diferentes modos de conducción para terrenos exigentes.
Más allá del trabajo
Para Changan, la evolución del segmento responde a una nueva forma de entender la movilidad. Según Juan Carlos López, gerente general de Changan y Deepal en Colombia, los compradores buscan un vehículo capaz de desempeñarse con la misma solvencia en la jornada laboral, un viaje por carretera o una salida de aventura.
La marca considera que la tecnología de rango extendido permite combinar eficiencia, autonomía y desempeño sin sacrificar las capacidades propias de una camioneta diseñada para enfrentar diferentes condiciones de uso.
Esta visión coincide con la evolución que muestra el mercado colombiano, donde la electrificación empieza a llegar a categorías que hasta hace pocos años permanecían dominadas exclusivamente por motorizaciones convencionales.
Datos extra
El crecimiento de las pick-ups electrificadas ocurre en un momento especialmente positivo para la industria automotriz colombiana. Junio de 2026 fue el mejor mes del año en matrículas de vehículos nuevos, con 29.038 registros, según Fenalco y la ANDI.
Más allá del incremento en las ventas, la evolución del segmento refleja que los compradores buscan vehículos capaces de combinar eficiencia energética, tecnología, confort y robustez dentro de una misma propuesta, ampliando el papel tradicional de las pick-ups en el mercado colombiano.
