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HONDA CR-V ESTRENA GENERACIÓN CON MOTORES HÍBRIDOS Y OPCIÓN ENCHUFABLE

Llega con motorización full hybrid e:HEV y con sistema híbrido enchufable e:PHEV. Su evolución en el diseño mantiene su silueta característica e incorpora nuevos elementos.

Honda ha presentado la sexta generación de su SUV más vendido, el CR-V, diseñado para subir el listón en cuanto a diseño, practicidad y confort para el uso diario. Desvelado en un encuentro con la prensa europea en Offenbach, Alemania, el nuevo CR-V se ha refinado en todos los aspectos, para crear un vehículo muy completo.

Por ello combina los valores avanzados y deportivos por los que la marca Honda es conocida, con las últimas tecnologías de asistencia al conductor y otros elementos de seguridad pasiva, para conseguir una fiabilidad, dinamismo y comodidad. La atención puesta en detalles como los colores, los materiales y los tejidos utilizados en el habitáculo también contribuyen a situar el CR-V en un lugar elevado en su segmento.

Las dos versiones de la Honda CR-V de sexta generación montan motor a gasolina 2.0 litros de ciclo Atkinson e inyección directa y 4 cilindros que se ha revisado para mejorar la eficiencia, el refinamiento, el rendimiento y el dinamismo.

Llega con motorización full hybrid e:HEV y con sistema híbrido enchufable e:PHEV. Su evolución en el diseño mantiene su silueta característica e incorpora nuevos elementos. V12MAGAZINE
ALL-NEW HONDA CR-V: NEW POWERTRAIN OPTIONS FOR GLOBAL FAVOURITE

CR-V e:PHEV

El nuevo Honda CR-V e:PHEV incorpora los mismos motores eléctricos ligeros y de alta potencia que la versión e:HEV, para ofrecer una aceleración impresionante, un rápido tiempo de carga y una autonomía de conducción completamente eléctrica altamente competitiva. La versión plug-in del CR-V, capaz de recorrer 82 km en modo eléctrico y puede realizar la mayoría de los desplazamientos diarios utilizando la propulsión eléctrica exclusivamente. Cuando la temperatura de la batería es de 25 grados, el 100% de la carga se completa en tan solo 2,5 horas.

Llega con motorización full hybrid e:HEV y con sistema híbrido enchufable e:PHEV. Su evolución en el diseño mantiene su silueta característica e incorpora nuevos elementos. V12MAGAZINE
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CR-V e:HEV

El CR-V e:HEV full hybrid cuenta con la versión más avanzada del reconocido conjunto propulsor e:HEV de Honda, incorporada por primera vez en el reconocido Civic. Una batería de iones de litio con alta densidad de potencia y dos compactos motores eléctricos ligeros (generador e impulsor) se combinan con el motor de gasolina para seleccionar, de forma imperceptible, entre tres modos de propulsión: eléctrico, híbrido y por combustión, lo que garantiza un funcionamiento óptimo para cada una de las circunstancias de la conducción.

Ambas versiones conservan su silueta característica, pero con una evolución de diseño que potencia su presencia en la carretera. Empezando por el frontal, que cuenta ahora con un estilo más decidido, y cada una de las versiones, e:HEV y e:PHEV, con un diseño propio de la parrilla. Las esbeltas ópticas delanteras se combinan con las nuevas luces de conducción diurna, para generar una fuerte presencia visual, mientras que, en la parte trasera, la combinación vertical de luz de freno e intermitente supone una inteligente evolución del diseño de las ópticas traseras del CR-V, reconocibles al instante.

Llega con motorización full hybrid e:HEV y con sistema híbrido enchufable e:PHEV. Su evolución en el diseño mantiene su silueta característica e incorpora nuevos elementos. V12MAGAZINE
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ASISTENCIA AL CONDUCTOR

El diseño evolutivo también oculta un aumento en todas las dimensiones del CR-V. Más ancho, más largo y más alto que el modelo anterior, el nuevo CR-V ofrece más espacio interior para los pasajeros, con una distancia entre ejes 40 mm mayor que proporciona 16 mm más de espacio para las piernas en las plazas traseras y un 18% más de capacidad para el equipaje. Ocho niveles de ajuste para la reclinación del asiento trasero, con 10,5° más de ángulo, también permiten a los pasajeros relajarse con comodidad.

Un conjunto actualizado de las funciones Honda SENSING y los nuevos componentes estructurales contribuyen a una seguridad activa y pasiva líder en su categoría. El nuevo CR-V es el primero que incluye Honda SENSING 360, el nuevo sistema omnidireccional de seguridad y asistencia al conductor de Honda, que elimina los ángulos muertos alrededor del vehículo y contribuye aún más a evitar las colisiones reduciendo la carga para quien va al volante. 

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