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MERCEDES-MAYBACH EQS SUV, LA EXCLUSIVIDAD HECHA BERLINA ELÉCTRICA

Decía Karl Maybach: "Lo que es bueno también debe ser bello", y esto lo deja claro la nueva estrella de la marca de lujo de MB. con su Materiales exquisitos, perfecta artesanía y detalles exclusivos, este vehículo marca un nuevo hito.

Lo deja claro Ola Källenius, presidente de la Junta Directiva de Mercedes-Benz AG: «Los clientes de Mercedes-Maybach esperan lo extraordinario, y nuestro objetivo es superar sus altas expectativas. El Mercedes Maybach EQS SUV combina nuestra ambición de liderazgo digital y eléctrico con nuestro enfoque en el segmento de lujo. El primer vehículo totalmente eléctrico de  la marca complementa las mejores tecnologías de Mercedes Benz con el confort adicional y los detalles individuales que solo están disponibles en Maybach«.

En este Mercedes-Maybach la estrella de Mercedes se asienta sobre el capó, la gran parrilla Black Panel se cierra suavemente por primera vez y los sensores de radar de alta tecnología están totalmente integrados y ya son visibles. Rueda sobre exclusivas llantas de aleación y forjadas de 21 o 22 pulgadas.

Decía Karl Maybach: "Lo que es bueno también debe ser bello", y esto lo deja claro la nueva estrella de la marca de lujo de MB. con su Materiales exquisitos, perfecta artesanía y detalles exclusivos, este vehículo marca un nuevo hito. V12MAGAZINE
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con tableta extraíble

Del interior destaca su color, un elegante azul oscuro, sus tres pantallas y sus salidas de aire en los extremos que, en funcionamiento, simulan un pañuelo de seda que se mueve elegantemente al compás del viento en función de la velocidad y el estilo de conducción. El marco de los instrumentos redondos es de oro rosa (típico de la marca). Cuando se activa el modo deportivo «Pure EV», una barra de rendimiento tridimensional indica el estado de funcionamiento (conducción, aceleración, carga).

Decía Karl Maybach: "Lo que es bueno también debe ser bello", y esto lo deja claro la nueva estrella de la marca de lujo de MB. con su Materiales exquisitos, perfecta artesanía y detalles exclusivos, este vehículo marca un nuevo hito. V12MAGAZINE
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Los pasajeros traseros disfrutan de la misma amplia gama de funciones de infoentretenimiento y confort con dos pantallas de 11,6 pulgadas en los respaldos de los asientos delanteros. Con el sistema MBUX de serie, es posible compartir contenidos de forma rápida y sencilla en las distintas pantallas. También es posible seleccionar y modificar los destinos de navegación desde los asientos traseros. El equipamiento de serie también incluye la tableta MBUX extraíble, que también puede utilizarse fuera del vehículo, y el Asistente Interior MBUX. Con la ayuda de cámaras, puede reconocer las peticiones de manejo de los pasajeros a partir de los movimientos del cuerpo y de las manos y realizar las funciones pertinentes; por ejemplo, encender las luces de lectura.

producción verde

El Mercedes-Maybach EQS SUV es el primer modelo de Mercedes-Benz AG equipado con cuero de origen vegetal. Como curtientes se utilizan cáscaras de granos de café. El agua utilizada para el curtido se conduce en un circuito cerrado y, una vez reciclada, vuelve a las masas de agua naturales. Los agentes engrasantes utilizados en el curtido también son exclusivamente vegetales. El cuero procesado de forma sostenible no se conserva con sal. Así se ahorran unos 45 kilos de sal por vehículo equipados con asientos de cuero.

En el Mercedes-Maybach EQS SUV varias piezas y componentes están fabricados con materiales que ahorran recursos. También se incluye acero secundario y aluminio reciclado. El uso de materiales reciclados es una medida importante en el camino hacia la descarbonización. A ello se añade la producción neutra en carbono del Mercedes-Maybach EQS SUV y su batería en las plantas de Mercedes-Benz en Alabama (EE.UU).

Decía Karl Maybach: "Lo que es bueno también debe ser bello", y esto lo deja claro la nueva estrella de la marca de lujo de MB. con su Materiales exquisitos, perfecta artesanía y detalles exclusivos, este vehículo marca un nuevo hito. V12MAGAZINE
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confort interior

Atrás, al igual que los asientos delanteros, los asientos Executive de serie están equipados con ventilación, función de masaje y calefacción para cuello y hombros. También disponen de masaje en las pantorrillas. En cuanto el pasajero trasero derecho elige la posición reclinada, el asiento del pasajero delantero se desplaza automáticamente hacia delante hasta la posición del conductor.  

El sistema de sonido Dolby Atmos incluye 15 altavoces: dos altavoces frontales de graves en el espacio para los pies delantero, uno de medios y otro de agudos en cada puerta, dos altavoces 3D en el techo, dos altavoces envolventes en la tapa del maletero y un altavoz central en el cuadro de instrumentos. También hay dos tweeters de excitación en cada asiento. La reproducción directa del ruido estructural en los asientos hace que la experiencia auditiva sea cuatridimensional. Los pasajeros de los asientos delanteros y traseros también pueden aplicar el sonido 4D al audio de los auriculares. El sonido puede ajustarse individualmente para cada perfil de usuario.

Decía Karl Maybach: "Lo que es bueno también debe ser bello", y esto lo deja claro la nueva estrella de la marca de lujo de MB. con su Materiales exquisitos, perfecta artesanía y detalles exclusivos, este vehículo marca un nuevo hito. V12MAGAZINE
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suspensiones regulables

En el Mercedes-Maybach EQS SUV la suspensión neumática AIRMATIC con amortiguación de ajuste continuo ADS+ es de serie. Para aumentar la distancia al suelo, la altura del vehículo puede aumentarse hasta 35 milímetros. También es de serie la dirección en el eje trasero con un ángulo de giro de hasta 4,5 grados. Alternativamente, las ruedas traseras pueden girar hasta 10 grados. Esto permite un radio de giro de 11,0.

El Mercedes-Maybach EQS 680 SUV tiene una potencia de 484 kW y una autonomía de hasta 600 kilómetros (cifra provisional). Dispone de tracción total 4MATIC de serie y está propulsado por dos dos motores síncronos de excitación permanente (PSM). Tiene programa de carga rápida en 15 minutos, acelera de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos y alcanza los 210 km/h, velocidad regulada electrónicamente.

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