RAM es un referente de pick-ups y de vehículos comerciales, ahora suma a su gama la RAM 1500 Rebel. Este verdadero muscle truck premium incorpora en sus entrañas el legendario motor HEMI. Un V8 de 5,7 litros que produce 395 caballos de potencia y 55 Nm de torque, números que hacen que la 1500 Rebel acelere de 0 a 100 km/h en tan solo 6,4 segundos. Prestaciones que claramente se destacan cuando estamos hablando de una pick-up full size de casi 6 metros de largo y casi 2,3 toneladas de peso.
La llegada de la Rebel inaugura un nuevo capítulo para la marca en el país, siempre enmarcado en el concepto Follow the RAM, que honra los valores de la marca experta en pick-ups, y que valora el saber hacer e impulsa a seguir adelante.
RAM 1500 REBEL: ESTILO ROBUSTO
El exterior de la nueva RAM 1500 Rebel ha sido ideado y proyectado con los mayores estándares de la industria. Su característica parrilla está levemente reclinada con el objetivo de mejorar el comportamiento dinámico.
EL conjunto óptico en led proporciona una nítida luz blanca con gran amplitud y proyección lateral. En la parte trasera, los faros también son led y dan paso a la apertura del portón trasero para facilitar la carga de objetos en la caja. El mismo cuenta con asistencia hidráulica y apertura remota. En los laterales de la caja, se encuentran los espacios de almacenamiento Rambox, únicos en la categoría y encargados de aportar aún mayor versatilidad al vehículo.
En el diseño de la caja de carga, se puso especial atención en proporcionar soluciones funcionales y en la racionalización del espacio. La iluminación de esta, sus amarres, y su revestimiento protector son algunos ejemplos.
MÁS COMODIDAD
Los ocupantes de la nueva Ram 1500 Rebel encuentran un interior renovado y sofisticado. Galardonado como uno de los mejores diseños de cabina en Estados Unidos, poco después de su lanzamiento, se destaca su techo panorámico de doble panel, los asientos revestidos en cuero y el panel de instrumentos sumamente completo.
Todos los asientos son calefaccionados y los delanteros incorporan regulación eléctrica. El volante posee controles multifuncionales y los pedales también son ajustables. En las plazas traseras se destaca el piso plano y los espacios de almacenamiento, sumando la capacidad de todos los compartimentos porta objetos del habitáculo, el volumen total es de 151 litros. La consola central también ha sido rediseñada, ofreciendo distintas configuraciones posibles.
Otra característica destacada es la pantalla vertical de 12 pulgadas con una central Multimedia Uconnect compatible con Apple CarPlay, Android Auto y un sistema de navegación integrado. Adicionalmente, cuenta con la posibilidad de cargar dispositivos móviles gracias al sistema RamCharge.
DESEMPEÑO
La nueva RAM 1500 Rebel equipa el motor HEMI de 5.7 litros, con una potencia de 395 caballos y 556 Nm de torque. Combina esta capacidad en un rango amplio y lineal con la tecnología desactivación de cilindros (MDS), el centro del motor corta el suministro de combustible, enciende las chispas de las bujías y cierra las válvulas de admisión y escape en cuatro de los ocho cilindros durante una aceleración ligera, como a velocidad de crucero en ruta cuando no se requiere la máxima potencia.
El motor puede funcionar hasta un 40% del tiempo con la mitad de los cilindros desactivados. Además, se incorpora el novedoso sistema eTorque BSG, el cual posee un alternador y una batería de 48V que proporciona mayor eficiencia y una mejor entrega del torque.
Este motor se beneficia, además, de un nuevo ventilador de refrigeración eléctrico de 850W que utiliza modulación de ancho de pulso para adaptar el consumo de energía a la demanda de refrigeración. El reemplazo del ventilador tradicional ayuda a mejorar la economía de combustible y la insonorización de cabina.
UN TODOTERRENO
La tracción es del tipo Part-Time, la caja de transferencia BorgWarner 48-12 tiene los modos 4×4 High y 4×4 Low. El conductor controla estos modos de manera electrónica usando los botones junto al selector de marchas rotativo en el panel de instrumentos. El eje trasero tiene una relación de transmisión final de 1.920, la más corta disponible en la gama RAM 1500.
Además, cuenta con bloqueo de diferencial electrónico para proporcionar la máxima tracción cualquiera sea el tipo de terreno. Todo esto, combinado con la caja de cambios de ocho velocidades, aporta una relación final ideal tanto para ciudad como para ruta u offroad.
SEGURIDAD
Además, los 6 airbags (frontales, laterales y de cortina), asistente de arranque en pendientes, control de tracción y estabilidad, mitigación de balanceo de trailer y freno a discos en las cuatro ruedas con ABS y EBD, la nueva RAM 1500 Rebel ofrece también un amplio conjunto en materia de seguridad.
Como standard, se incorpora el sistema de seguridad ADAS que incluye el sistema de estacionamiento paralelo y perpendicular semiautónomo, alerta de tráfico cruzado, monitoreo de punto ciego, control de velocidad crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril y frenado de emergencia con detección de peatones.
RAM está diseñada para quedarse plasmada en nuestras vidas.#TRABAJO #RAMV700 #UTILITARIA #FUERZA pic.twitter.com/QgbqGcnnbU
— Ram Colombia (@ram_colombia) January 4, 2023
Además, cuenta con un sistema de cámaras 360°, un conjunto de audio Premium Harman Kardon, el sistema activo de cancelación de ruidos, proyección sobre el parabrisas (Head-Up Display), sensor de lluvia, sensor crepuscular y espejo retrovisor central con opción digital. La garantía al igual que el resto de la gama RAM 1500 cuenta con una garantía transferible de 3 años o 100.000 km (lo que ocurra primero). El precio sugerido al público IVA incluido es de U$D 136.500.
Cuentan con los primeros 3 servicios de mantenimiento bonificados y los mismos podrán realizarse en cualquier punto de la red de concesionarios oficiales con el objetivo de incrementar el índice de retención a nivel posventa.
