La Toyota Hilux SRX es una camioneta que ha forjado su reputación a lo largo de los años como un vehículo confiable, robusto y capaz de enfrentar cualquier desafío. Equipada con un motor diésel, esta versión promete un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. En esta prueba, exploraremos las características clave de la Hilux SRX Diesel, destacando su potencia, comodidad y capacidades todo terreno.
La Toyota Hilux es una pick-up de tamaño medio, que lleva ocho generaciones, con más de cincuenta años de presencia en los distintos mercados del mundo, reconocida como una de las más vendidas en el mundo.
TOYOTA HILUX: MOTOR Y RENDIMIENTO
Bajo el capó de la Toyota Hilux SRX late un corazón potente: un motor diésel de alta eficiencia. Con su capacidad de desplazamiento, este motor turbo de geometría variable es de cuatro cilindros en línea, 2,8 litros, con 16 válvulas, que ofrece 201 caballos de potencia desde 3.000 rpm y un 500 Nm de torque disponible desde las 1600 revoluciones.
Durante nuestra prueba en carretera, la Hilux SRX demostró una excelente capacidad de respuesta, tanto en condiciones de carga como en situaciones de adelantamiento, mostrando su versatilidad en diferentes entornos de conducción.
TOYOTA HILUX: DISEÑO CON CARÁCTER
Su estampa en general se mantiene intacta con una imagen imponente, otorgada por esta enorme parrilla hexagonal, que en esta versión SRX se adorna con un borde cromado. Los faros de la Toyota Hilux son más afilados y tienen luces tipo proyector con tecnología LED. Asimismo, incluye luz diurna y unas pequeñas exploradoras, también en LED, alojados en los costados del bómper.
La línea lateral de la Toyota Hilux SRX se distingue por incluir detalles en cromo que elevan la calidad del producto y la hacen lucir más elegante.
Tenemos detalles como espejos cromados con luces intermitentes incomparadas, estribos de color negro y rines de aleación bitono de 18 pulgadas con diseño deportivo. Además, resaltamos el aporte que hace las barras antivuelco, que con su tono cromados eleva su elegancia, al tiempo que ofrece seguridad porque mejora la aerodinámica y reduce la turbulencia.
OTRAS CARÁCTERÍSTICAS
El platón tiene recubrimiento, incluye cuatro ganchos para sujetar la carga y ofrece una capacidad de 845 kilogramos. Siendo la puerta algo pesada, ahora incluye brazos amortiguadores que suaviza su caída y facilita su cierre.
La manija también es cromada e incorpora la cámara de reversa, mientras que los sensores de proximidad se alojan en el bómper. Además, la capacidad de remolque es de 750 kg sin freno y de dos toneladas con freno.
Para superar los terrenos inhóspitos, la Hilux ofrece una altura al piso de 28 cm, una medida ideal para una especialista pueda superar con tranquilidad los obstáculos en el camino. Es importante mencionar que su desempeño en este tipo de superficies también es un aporte de los ángulos de entrada de 29 grados y de salida que es de 26 grados.
LA CABINA Y TECNOLOGÍA
Esta Toyota combina lo mejor de ambos mundos: su versatilidad y equipamiento la hacen elegante tanto en la ciudad como en terrenos difíciles. Su estilo es práctico y funcional, con materiales cuidadosamente seleccionados para diferentes áreas del vehículo. Los plásticos duros, pero suaves al tacto, se encuentran en las áreas de mayor contacto, mientras que los plásticos resistentes se ubican en las zonas bajas para enfrentar los elementos externos, como las partes inferiores de las puertas.
En cuanto a tecnología, la Toyota Hilux cuenta con un completo conjunto de características. Un computador de a bordo con pantalla TFT de 4,2 pulgadas muestra información esencial de manera clara y legible, complementado por una pantalla táctil de ocho pulgadas que ofrece conectividad con Apple CarPlay y Android Auto de forma inalámbrica. El sistema de sonido envolvente de alta fidelidad, desarrollado por JBL, incluye cuatro parlantes y dos tweeters, proporcionando una experiencia auditiva excepcional.
DETALLES DIFERENCIADORES
Los detalles de lujo también se hacen presentes en el interior de este vehículo. Un volante forrado en cuero, ajustable en altura y profundidad, se suma a los asientos tapizados en cuero, con ajuste eléctrico para el conductor.
El climatizador automático dual garantiza un ambiente cómodo para todos los ocupantes, mientras que los controles para las funciones 4×4 y el cargador inalámbrico para dispositivos móviles añaden conveniencia adicional. El botón de encendido, junto con los botones para activar los modos de manejo, resaltan la modernidad y la facilidad de uso de esta Toyota.
Además de lo anterior, la Toyota Hilux SRX ofrece una serie de detalles que marcan la diferencia en su interior. Dos portavasos en la consola central, un amplio apoyabrazos central y dos guanteras útiles para almacenamiento lateralmente. A ambos lados, se encuentran dos portavasos ocultos en los extremos del trim, brindando aún más opciones de almacenamiento.
Pasando a la silla trasera, tenemos salidas de aire, un apoyabrazos con portavasos y un practico compartimiento secreto que aparece cuando levantamos uno de los cojines de la butaca. La postura de los pasajeros es adecuada y puede albergar tres personas.
SEGURIDAD
Un punto importante para Toyota es la seguridad; por eso todas las referencias equipan siete airbags, frenos ABS con EBD, control de estabilidad, tracción 4×4, anclajes ISOFIX y asistencia de arranque en pendientes.
También cuenta con frenos de disco ventilados en la parte delantera y tambor en la trasera. En cuanto a las asistencias a la conducción equipa control de crucero adaptativo, sistema pre-colisión y alerta de salida de carril. Estos sistemas que asisten al conductor en su manejo contribuyen a mitigar o evitar cualquier imprevisto en la carretera.
Por otro lado, en la Toyota Hilux se reforzó el chasis, mejorando su estructura y la rigidez, esto ayudó a mejorar la estabilidad, el confort de marcha y aumentó la durabilidad. En fin, todas estas modificaciones, accesorios y asistencias, le valieron la máxima calificación en las pruebas de choque de LatinNCAP.
Ahora, para maximizar el trabajo off road, el bloqueo del diferencial trasero distribuye uniformemente el torque para que las ruedas traseras giren a la misma velocidad independientemente de las diferencias de tracción. Esto permite salir airoso en cualquier terreno difícil y maximizar el rendimiento del vehículo.
CONCLUSIONES
Probamos la Toyota Hilux por diferentes terrenos y ambientes, y una vez más hemos comprobado el desempeño y fiabilidad que entrega este modelo de más de cinco metros de largo. Cuando se presiona el acelerador, esta pick-up responde con contundencia. Y como siempre hacemos al cerrar nuestra prueba resumimos nuestra prueba en cinco grandes aspectos.
- Sus modos de manejo permiten lleva a la Hilux de acuerdo con la necesidad. Eco para ser más amigable con el medio ambiente y Power donde se exprime todo el potencial que tiene este motor turbodiésel. La experiencia es increíble.
- Su plataforma presenta una nueva arquitectura permitió una mejora en la suspensión y nuevos amortiguadores bi-tubo. Esto, junto con la barra estabilizadora tubular en el eje trasero, contribuye a disminuir el balanceo, ofrece mayor postura y estabilidad en curvas.
- Los cambios introducidos en la exterior crea una apariencia aún más sólida y elegante, pero también ofrece mayor potencia y seguridad con el paquete de Toyota Safety Sense.
- Toyota Hilux es un vehículo multipropósito que combina la solidez de un utilitario con el confort de un auto urbano. En esencia reúne los atributos más preciados por la marca japonesa: Calidad, Durabilidad y Confiabilidad.
- Conocemos las capacidades off road de esta Toyota Hilux, su fortaleza y fiabilidad, pero esta versión también hace honor a la comodidad, para viajes en la ciudad. En general, esta versión hace honor que por muchos años acompaño a la marca. Toyota es Toyota.
