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TOYOTA HILUX GR SPORT: NUEVE DATOS DE ESTA PICK UP CON HORMONAS PARA RALLYES

La nueva Toyota Hilux GR SPORT aterrizó en Colombia con la promesa de moverse por los caminos más desafiantes, con un espíritu de Rally-road y una experiencia de calidad en la conducción.
  1. Esta versión de la Toyota Hilux es producto del conocimiento y trabajo colaborativo de los equipos Toyota Latinoamérica, Australia, Tailandia y Japón que desarrollaron un vehículo fuerte, duradero y sobre todo a prueba de terrenos difíciles.
  2. Entre sus principales mejoras se encuentra una suspensión evolucionada, diseño exterior mejorado que ofrece una experiencia aerodinámica y altas capacidades off-road.
  3. Su diseño deportivo está inspirado en el rally-road, con manejo intuitivo en carreteras y fuera de ellas y alto performance en la conducción.
La nueva Toyota Hilux GR SPORT aterrizó en Colombia con la promesa de moverse por los caminos más desafiantes, con un espíritu de Rally-road y una experiencia de calidad en la conducción. V12MAGAZINE
La nueva Toyota Hilux GR SPORT aterrizó en Colombia con la promesa de moverse por los caminos más desafiantes, con un espíritu de Rally-road y una experiencia de calidad en la conducción.

más robusta y poderosa

4. Hereda lo mejor del conocimiento y del trabajo en equipo de diferentes equipos de Toyota alrededor del mundo y representa el espíritu del automovilismo deportivo

5. La Toyota Hilux GR SPORT 2023 está montada sobre la nueva plataforma GR SPORT, con una trocha significativamente más ancha, de +140 mm en la parte delantera y de +155 mm en la parte trasera. Se extendieron brazos de suspensión y el eje trasero se rediseñó para soportar mejor la torsión.

6. Se aumentó el despeje del suelo en 37 mm para mejorar su reconocida capacidad de manejo off-road. 

La nueva Toyota Hilux GR SPORT aterrizó en Colombia con la promesa de moverse por los caminos más desafiantes, con un espíritu de Rally-road y una experiencia de calidad en la conducción. V12MAGAZINE
La nueva Toyota Hilux GR SPORT aterrizó en Colombia con la promesa de moverse por los caminos más desafiantes, con un espíritu de Rally-road y una experiencia de calidad en la conducción.

500 NM DE TORQUE

7. La Toyota Hilux GR SPORT monta con amortiguadores tipo monotubo, con mayor diámetro de pistón y capacidad de amortiguación.

8. Del diseño exterior destacan el ducto de aire frontal, el cobertor de caja, la barra deportiva y el protector de paragolpes con mayor ángulo de ataque y mayor despeje del suelo.

9. Monta un motor diésel de 2,8 litros con turbo de geometría variable. Eroga 201 caballos de potencia y un torque de 500 Nm a las 1.600 rpm. La caja es automática secuencial de seis cambios.

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