Basado en la plataforma modular eléctrica global (E-GMP), el EV9 garantiza unas prestaciones brillantes, complementadas con una autonomía eléctrica superior a 541 km, según el Procedimiento de ensayo de vehículos ligeros armonizado a nivel mundial (WLTP). La capacidad de carga ultrarrápida de 800 voltios permite, en unos 15 minutos, suministrar a la batería del EV9 energía suficiente para recorrer 239 kilómetros.
TOP 5 TECNOLOGÍAS FURURISTAS
- Sistema de circulación autónoma en autopista (Highway Driving Pilot HDP), que estará disponible pronto. En algunos mercados, permitirá un nivel 3 de autonomía condicional.
- También introduce por primera vez la plataforma Kia Connect Store, con la que los clientes podrán adquirir funciones y servicios digitales bajo pedido. Esto les proporcionará la flexibilidad de elegir mediante una conexión remota de actualizaciones Over the Air.
- El «Digital Pattern Lighting Grille» y los grupos ópticos verticales incluyen dos grupos de pequeñas lámparas cúbicas adyacentes a cada faro. Las luces LED de circulación diurna «Star Map» proyecta un sofisticado patrón animado de iluminación Tiger Face.
- Posee un excelente coeficiente aerodinámico de solo 0,28, gracias al primer panel 3D esculpido, con forma convexa en la parte delantera y una forma cóncava en la parte trasera; además de las ruedas aerodinámicas, y cortinas de aire integradas en el parachoques delantero.
- Los “espejos” son cosa del pasado. Este Kia EV9 viene con pantallas internas que reflejan la información de las cámaras ubicadas afuera del carro, donde normalmente van los espejos.
MEDIDAS KIA EV9
Distancia entre ejes de 3.100 mm y, a elegir, llantas de 21, 20 o 19 pulgadas. Con una longitud total de 5.010 mm, mide 1.980 mm de ancho y 1.755 mm de alto.
Con un total de siete o seis plazas, en la segunda fila puede tener cuatro configuraciones de asientos. Esto lo hace adecuado para diferentes situaciones, como desplazarse, cargar o descansar. La segunda fila, por primera vez entre los modelos eléctricos globales, ofrece cuatro opciones de asientos: una banqueta corrida de 3 plazas, asientos independientes de dos plazas de tipo estándar, de tipo relax y giratorios.
PROPULSIÓN ELÉCTRICA
El EV9 ofrece una amplia gama de configuraciones basadas en la tecnología de cuarta generación en las baterías de Kia. La que tiene una capacidad de 76,1 kWh se ofrece exclusivamente con la versión estándar de tracción trasera7 (RWD), mientras que la de 99,8 kWh se monta en el RWD Long Range y en el AWD de tracción total.
El RWD Long Range tiene un motor eléctrico de 150 kW y 350 Nm, con el que puede acelerar de 0 a 100 km/h en 9,4 segundos, según datos preliminares. También propulsado por un único motor eléctrico, aunque una variante más potente de 160 kW y 350 Nm, el EV9 RWD estándar puede acelerar de 0 a 100 km/h en 8,2 segundos.
La variante Kia EV9 AWD está equipada con dos motores eléctricos que desarrollan una potencia conjunta de 283 kW y 600 Nm de par. Esta potente combinación permite pasar de 0 a 100 km/h en solamente 6,0 segundos. Se puede conseguir un nivel de prestaciones aún mayor con la función Boost, de serie en la versión GT-Line. El par combinado se incrementa entonces a unos excepcionales 700 Nm, lo que permite al EV9 acelerar de 0 a 100 km/h en 5,3 segundos.
