El balance en ventas del Salón del Automóvil de Bogotá confirma que la edición XIX no solo movió masas: movió al país entero. Más de 140.000 visitantes, 64 marcas en escena, más de 600 vehículos exhibidos y una proyección superior a 14.000 unidades entre vendidas y separadas consolidaron al evento como la gran vitrina comercial del sector.
Organizado por Fenalco y Corferias, el Salón demostró que Colombia vive una transformación acelerada en diseño, desempeño, tecnología y movilidad sostenible. Cada pabellón vibró con familias, compradores, coleccionistas y entusiastas, marcando un año histórico para las ventas.
SALÓN DEL AUTOMÓVIL DE BOGOTÁ: CIFRAS QUE IMPACTAN
El balance en ventas del Salón del Automóvil de Bogotá destacó un comportamiento comercial sobresaliente. Toyota reportó 700 unidades, demostrando su fortaleza tecnológica y su atractivo en híbridos. BYD rompió récords con más de 2.620 unidades vendidas, un crecimiento del 118%, reflejando el apetito del país por vehículos eléctricos con diseño vanguardista y alto desempeño.
Volkswagen, CUPRA y Audi registraron pedidos que sostienen un crecimiento anual del 37%. La combinación de diseño europeo, motores eficientes y tecnología intuitiva impulsó la confianza del consumidor.
Marcas emergentes como Voyah sorprendieron duplicando expectativas, mientras Farizon y Geely Riddara validaron su entrada a Colombia con cifras sólidas, demostrando que la electrificación y las nuevas energías ya no son tendencia: son presente.
LANZAMIENTOS QUE ENAMORARON AL PÚBLICO
En el balance en ventas del Salón del Automóvil de Bogotá se evidenció que los lanzamientos fueron decisivos. El Volkswagen Taos y la Amarok se convirtieron en los modelos más llamativos de la marca durante el evento gracias a su diseño juvenil, su sistema híbrido eficiente y su desempeño urbano ágil.
Zeekr, la marca de lujo 100% eléctrica del Grupo Geely, registró un crecimiento del 52% y mostró cómo el diseño minimalista, el silencio de marcha, la tecnología premium y la aceleración instantánea conectaron con un público sofisticado que busca nuevas experiencias de conducción.
Deepal reforzó su narrativa de nueva energía con modelos de diseño futurista y autonomía avanzada, mientras Nissan destacó su tecnología e-POWER con la nueva Qashqai, ofreciendo la suavidad de un vehículo eléctrico con la autonomía extendida de un motor a combustión.
LAS MARCAS QUE SE ROBARON EL SHOW
El balance en ventas del Salón del Automóvil de Bogotá deja claro que el 2025 fue el año de las nuevas energías. Geely confirmó que Colombia está lista para una movilidad más limpia. KGM con Rexton y Actyon vendió 75 unidades, demostrando que los motores diésel robustos y las carrocerías resistentes aún son protagonistas.
Isuzu mostró un crecimiento constante en el segmento de pick-ups diésel, destacando desempeño, durabilidad y torque óptimo para trabajo pesado. DFAC | Dongfeng logró un crecimiento del 138%, impulsado por vehículos de carga confiables y con tracción adaptable a múltiples terrenos.
El portafolio de Astara cubrió el 96% del mercado con marcas como Jeep, RAM, Hyundai, Peugeot o Volvo, ofreciendo desde camionetas todoterreno con tracción 4×4 hasta híbridos urbanos silenciosos y eficientes.
EL IMPULSO PARA 2026
El balance en ventas del Salón del Automóvil de Bogotá no solo dejó cifras récord: dejó un mensaje claro. El país adoptó con fuerza la electrificación, valoró la tecnología de asistencia ADAS, celebró motores potentes con sonido emocionante y reconoció el desempeño de las nuevas propuestas del mercado.
Datos que dejó el Salón del Automóvil de Bogotá en su versión 2025:
- Más de 50 lanzamientos oficiales se realizaron durante los 10 días del evento.
- Seis nuevas marcas ingresaron al país.
- El pabellón de electrificación fue el más visitado del Salón.
- Los test drives registraron más de 32.000 pruebas de manejo.
- El 62% de los compradores eligió modelos con asistencia avanzada a la conducción.
