Con cuatro Ford Raptor T1+ Evo en competencia, Ford en el Dakar encara la edición 2026 con una apuesta ambiciosa. La marca estadounidense, junto a M-Sport, ha realizado intensas jornadas de pruebas privadas y el shakedown oficial en territorio saudí, afinando cada componente mecánico y logístico antes del arranque.
Las tripulaciones llegaron con anticipación para aclimatarse, coordinarse con los ingenieros y validar las mejoras aplicadas tras un año completo de desarrollo. El objetivo es claro: convertir la experiencia acumulada en rendimiento real sobre arena, piedra y dunas.
FORD EN EL DAKAR CON SAINZ, ROMA Y UNA ALINEACIÓN DE ÉLITE
La presencia de Carlos Sainz y Lucas Cruz posiciona a Ford en el Dakar como uno de los proyectos más respetados del vivac. Cuatro victorias absolutas respaldan a una dupla que llega con confianza, conocimiento del coche y una lectura estratégica afinada para carreras de largo aliento.
Nani Roma y Alex Haro aportan un valor incalculable. Son quienes más kilómetros de pruebas han completado con los Raptor T1+ y su experiencia es clave para interpretar el comportamiento del vehículo en condiciones extremas. La combinación de talento, veteranía y trabajo metódico fortalece a Ford en el Dakar.
EVOLUCIÓN TÉCNICA DEL FORD RAPTOR T1+ EVO
Las mejoras introducidas en los Raptor T1+ Evo son el resultado de pruebas continuas y competencia real. Los ingenieros lograron reducir cerca de 50 kilogramos por unidad, optimizar la aerodinámica y reforzar componentes críticos para aumentar fiabilidad y eficiencia.
Estas evoluciones permiten que Ford en el Dakar cuente con vehículos más compactos, estables y rápidos en zonas técnicas. La decoración moderna, con presencia de Red Bull y el nombre Raptor bien visible, refuerza la identidad visual del proyecto.
CUATRO TRIPULACIONES, UN MISMO OBJETIVO
Además de Sainz–Cruz y Roma–Haro, el equipo suma a Matthias Ekström–Emil Bergkvist y Mitch Guthrie Jr–Kellon Walch. Ekström llega tras un tercer puesto en 2025, mientras que Guthrie finalizó quinto, demostrando el potencial real del conjunto.
La profundidad de la alineación confirma que Ford en el Dakar no depende de un solo nombre. Cada tripulación cumple un rol estratégico dentro de una estructura pensada para competir durante dos semanas sin margen de error.
UN DAKAR MÁS COMPACTO Y ALTAMENTE TÉCNICO
El Rally Dakar 2026 se disputará del 3 al 17 de enero en Arabia Saudita, con inicio y final en Yanbu. El prólogo definirá el orden de salida y dará paso a etapas largas, técnicas y con navegación exigente, un terreno donde la experiencia marca diferencias.
Las dos etapas maratón pondrán a prueba la resistencia humana y mecánica. Sin asistencia externa, la capacidad de gestión será determinante para Ford en el Dakar, que confía en la solidez de su equipo técnico y en la preparación de sus pilotos.
ESTRATEGIA, CONSTANCIA Y VISIÓN DE EQUIPO
El enfoque de carrera es conservador pero competitivo. Sainz y Roma coinciden en que el Dakar se construye día a día, con estrategias de corto plazo y decisiones inteligentes. Un buen resultado en una etapa no garantiza nada en una prueba de 8.000 kilómetros.
Con más de 4.500 kilómetros cronometrados, arena profunda, zonas pedregosas y enlaces extensos, Ford en el Dakar se enfrenta a un reto total, donde la suma de pequeños aciertos define el resultado final.
DATOS EXTRA
Ford en el Dakar vuelve a ser protagonista absoluto del rally más exigente del mundo con una estructura sólida, pilotos legendarios y una preparación técnica pensada para ganar en Arabia Saudita.
Cifras clave: cuatro Ford Raptor T1+ Evo, 13 etapas, 8.000 km totales, 4.500 km cronometrados.
Contexto de mercado: Ford refuerza su imagen global en competencia off-road extrema y tecnología de alto desempeño.
Información útil: el Dakar 2026 se correrá íntegramente en Arabia Saudita entre el 3 y el 17 de enero.
