La electrificación del mercado automotor colombiano sigue ganando terreno y ya ubica al país entre los protagonistas de América Latina. Así lo revela el más reciente informe de la Asociación Latinoamericana de Distribuidores de Automotores (Aladda), con cifras acumuladas hasta julio de 2026.
De acuerdo con el reporte, Colombia registró 83.447 vehículos electrificados en lo corrido del año, cifra que le permitió quedarse con el tercer lugar regional por volumen de matrículas, solo por detrás de Brasil, con 308.468 unidades, y México, con 112.762.
El resultado es todavía más llamativo cuando se analiza la participación de estas tecnologías dentro de cada mercado. Colombia alcanzó una penetración del 44,7 %, la segunda más alta de América Latina después de Uruguay, lo que confirma el rápido avance de los vehículos eléctricos e híbridos en el país.
Colombia pisa fuerte en la región
Brasil mantiene el liderazgo con 308.468 unidades matriculadas, seguido por México con 112.762 y Colombia con sus 83.447 vehículos electrificados. Aunque la diferencia con los dos primeros mercados sigue siendo importante, el tercer puesto confirma el peso que está adquiriendo el país en la transición hacia nuevas formas de movilidad.
Pero hay otro dato que resulta todavía más llamativo. Cuando se mide cuánto representan los vehículos electrificados dentro del mercado de cada país, Colombia sube al segundo lugar de América Latina, con una participación del 44,7 %, apenas por debajo de Uruguay, que alcanza el 46,9 %.
Esto significa que casi uno de cada dos vehículos nuevos matriculados en Colombia corresponde a una tecnología electrificada, una cifra muy superior al promedio regional. El dato incluye vehículos híbridos y eléctricos, por lo que refleja una transformación que va más allá de los modelos 100 % a batería.
Los híbridos siguen dominando
Dentro del mercado electrificado latinoamericano, las tecnologías no conectables, especialmente los sistemas MHEV y HEV, continúan teniendo un peso importante. En la categoría de híbridos completos, Brasil lidera con 95.697 unidades, seguido por México con 77.325 y Colombia con 54.064.
Los vehículos 100 % eléctricos también encuentran en Colombia uno de sus principales mercados. El país registró 29.383 unidades BEV, suficiente para ocupar el segundo lugar regional en esta categoría, detrás de Brasil, que alcanzó 117.372 unidades.
En los híbridos enchufables, la historia cambia: Brasil encabeza nuevamente con 95.399 unidades, mientras México suma 18.696 y Argentina aparece en el tercer lugar con 10.528.
¿Por qué Colombia está creciendo tanto?
El avance colombiano no responde únicamente a una mayor oferta de modelos eléctricos e híbridos. El país cuenta desde hace varios años con un marco normativo que ha favorecido la llegada y adopción de estas tecnologías, además de beneficios tributarios y ventajas operativas para sus propietarios.
La Ley 1964 de 2019 estableció medidas para promover el uso de vehículos eléctricos y, durante años, estos modelos también encontraron un atractivo adicional en las restricciones de movilidad de ciudades como Bogotá, Medellín y Cali, donde estuvieron exentos del pico y placa bajo determinadas condiciones.
A esto se suman condiciones tributarias favorables y una oferta cada vez más amplia de vehículos electrificados. El mercado colombiano pasó así de tener estas tecnologías como una alternativa de nicho a convertirlas en uno de los principales motores del crecimiento de las matrículas nuevas.
Un mercado que ya cambió
El comportamiento registrado durante 2026 confirma que la electrificación dejó de ser una promesa para convertirse en una parte importante del mercado automotor colombiano. De hecho, durante el primer semestre del año se habían matriculado 24.477 eléctricos y 44.605 híbridos, para un total de 69.082 vehículos electrificados.
Con los 83.447 registros acumulados a julio, Colombia no solo conserva su lugar en el podio latinoamericano, sino que demuestra que la transformación del mercado avanza a un ritmo considerable. El desafío ahora será sostener este crecimiento y acompañarlo con una infraestructura de carga capaz de responder al aumento del parque automotor electrificado.
La fotografía regional es clara: Brasil conserva el liderazgo por volumen, México mantiene una posición dominante y Colombia se consolida como uno de los mercados donde la electrificación avanza con mayor velocidad. Y si la tendencia continúa durante los próximos meses, 2026 podría terminar como otro año récord para los vehículos electrificados en el país.
