El Land Aircraft Carrier es un vehículo eléctrico de autonomía extendida (EREV) que destaca por su diseño modular y su capacidad de vuelo. Con dimensiones de 5,5 metros de largo, 2 metros de ancho y 2 metros de alto, el vehículo terrestre, conocido como «Mothership«, ofrece una autonomía mixta de hasta 1.000 kilómetros. El motor de combustión interna actúa como generador para cargar la batería, sin conexión directa a las ruedas.
El módulo volador, que se encuentra en el interior del vehículo, puede liberarse con solo pulsar un botón. Diseñado para dos pasajeros, admite entre 5 y 6 vuelos con una sola carga y ofrece modos de control manual y automático. Gracias a su arquitectura de 800 voltios, la batería del módulo volador puede cargarse del 30% al 80% en solo 18 minutos.
LAND AIRCRAFT CARRIER EN DETALLE
En el corazón del Land Aircraft Carrier o portaaviones terrestre, como también se le conoce, se encuentra su arquitectura modular. Es el primero de su tipo y cuenta con capacidades autónomas de separación y reconexión.
El módulo aéreo del Land Aircraft Carrier es una aeronave eléctrica de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) equipada con sistemas de seguridad avanzados, incluyendo propulsión redundante, energía y tecnologías de control de vuelo. Su estructura ligera de fibra de carbono soporta un diseño de seis rotores con conductos dobles y hélices plegables, asegurando vuelos eficientes y estables.
La cabina, que ofrece una vista panorámica de 270°, está diseñada para facilitar la operación, con control de un solo mando y asistencia inteligente para la planificación de rutas automatizadas, monitoreo del espacio aéreo en tiempo real y aterrizaje de precisión.
EL PORTAAVIONES TERRESTRE
El módulo terrestre del Land Aircraft Carrier, un vehículo eléctrico de seis ruedas, es tan impresionante en tierra como su contraparte aérea en el aire. Impulsado por una plataforma de carburo de silicio de 800 voltios, ofrece una autonomía combinada de más de 1,000 kilómetros. Sirve como estación de carga móvil para el módulo aéreo, permitiendo hasta seis vuelos con una carga completa.
El módulo terrestre del Land Aircraft Carrier se adapta a espacios de estacionamiento estándar y ofrece una espaciosa cabina de cuatro asientos con características avanzadas como puertas eléctricas de doble apertura y una estética futurista de «rover lunar«.
El debut del Land Aircraft Carrier en el CES 2025 generó gran expectativa. Tras su primer vuelo público en noviembre de 2024, la empresa recogió más de 3.000 pedidos anticipados. Durante el evento, el CEO de XPENG, He Xiaopeng, destacó la importancia de este lanzamiento para la industria de la movilidad y la visión de la compañía de ofrecer soluciones de transporte innovadoras y sostenibles.
LA COMPAÑÍA XPENG AEROHT
XPENG AEROHT, una subsidiaria de XPENG Motors, es la compañía de autos voladores más grande de Asia. Fundada en 2013 como Heitech y adquirida por XPENG Motors en 2020, la empresa se dedica al diseño y fabricación de vehículos eléctricos de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) para la movilidad aérea avanzada. La sede de la compañía se encuentra en Guangzhou, Guangdong, China.
El Land Aircraft Carrier representa la Fase 1, enfocándose en hacer accesible el vuelo personal y sentando las bases para futuras innovaciones. Las fases posteriores buscan introducir autos voladores de rotor basculante de alta velocidad y largo alcance, así como sistemas integrados de movilidad aérea urbana, allanando el camino para un transporte puerta a puerta sin interrupciones.
Para apoyar estas ambiciones, la compañía ha invertido en una instalación de producción de última generación en Guangzhou, China. Con una extensión de 180.000 metros cuadrados, esta instalación es capaz de producir hasta 10.000 módulos aéreos anualmente, combinando calidad de grado aeronáutico con eficiencia a escala automotriz.
OBJETIVOS Y VISIÓN
La visión de XPENG AEROHT es convertirse en el «Líder Global en Innovaciones de Productos de Baja Altitud«. Su misión es ofrecer la «Libertad de Volar» a través de la producción de autos voladores eléctricos inteligentes y seguros para uso personal. La compañía se enfoca en la inversión en tecnología central y en avances en el campo de la baja altitud, con el objetivo de compartir tecnología y fomentar el desarrollo de la economía.
XPENG AEROHT también tiene planes de expansión global y desarrollo de estrategias de productos para el mercado internacional. La compañía ha asegurado más de 500 millones de dólares en financiamiento Serie A y 150 millones de dólares en financiamiento Serie B1. Además, ha establecido la primera base de fabricación de autos voladores en China, con una capacidad anual de 10,000 unidades.
A closer look at the groundbreaking “Land Aircraft Carrier” unveiled at #CES2025! The future of mobility is here—seamlessly combining driving and flying.#XPENGAEROHT #FlyingCar #Tech #CES pic.twitter.com/rDpyuGXlyV
— XPENG AEROHT (@XPENG_AEROHT) January 9, 2025
XPENG AEROHT planea iniciar la producción en serie del LAC en 2026, con un precio estimado de 2 millones de yuanes (aproximadamente 280,000 dólares). Este lanzamiento no solo representa un avance tecnológico significativo, sino que también abre nuevas posibilidades para la movilidad urbana y regional.
