Renault inició una nueva etapa en su historia con la presentación del plan estratégico futuREady, una hoja de ruta con la que la marca francesa busca crecer a nivel mundial, electrificar su portafolio y lanzar una nueva generación de vehículos en todos los segmentos.
La estrategia apunta directamente a 2030 y marca uno de los cambios más importantes en la industria para la marca.
El plan se basa en tres pilares principales: fortalecer su presencia en Europa, acelerar la electrificación en toda la gama y expandirse con fuerza en mercados internacionales con nuevos modelos. Con esta estrategia, Renault quiere consolidarse como la marca automotriz francesa número uno del mundo.
El objetivo es ambicioso: vender más de dos millones de vehículos al año para 2030, con la mitad de las ventas fuera de Europa y una gama cada vez más electrificada en todos los mercados donde tiene presencia.
MÁS CARROS, NUEVOS SEGMENTOS Y UNA OFENSIVA QUE CAMBIARÁ EL PORTAFOLIO
Uno de los puntos más importantes del plan futuREady es la ofensiva de producto. Renault planea lanzar 12 nuevos modelos en Europa antes de 2030, especialmente en los segmentos A y B, donde la marca ha sido históricamente muy fuerte.
Sin embargo, la estrategia también incluye una nueva generación de vehículos en los segmentos C y D, que actualmente representan una parte importante de las ventas y donde la marca quiere aumentar su rentabilidad y posicionamiento.
La idea es lanzar un flujo constante de innovaciones, nuevos modelos eléctricos e híbridos y tecnologías que permitan a Renault competir en los segmentos más importantes del mercado global en los próximos años.
MÁS CARROS, NUEVOS SEGMENTOS Y UNA OFENSIVA QUE CAMBIARÁ EL PORTAFOLIO
Uno de los puntos más importantes del plan futuREady es la ofensiva de producto. Renault planea lanzar 12 nuevos modelos en Europa antes de 2030, especialmente en los segmentos A y B, donde la marca ha sido históricamente muy fuerte.
Sin embargo, la estrategia también incluye una nueva generación de vehículos en los segmentos C y D, que actualmente representan una parte importante de las ventas y donde la marca quiere aumentar su rentabilidad y posicionamiento.
La idea es lanzar un flujo constante de innovaciones, nuevos modelos eléctricos e híbridos y tecnologías que permitan a Renault competir en los segmentos más importantes del mercado global en los próximos años.
LA ELECTRIFICACIÓN NO ES UNA OPCIÓN, ES EL CENTRO DE LA ESTRATEGIA
La electrificación será el eje central del futuro de Renault. La marca confirmó que continuará desarrollando su tecnología full hybrid E-Tech incluso después de 2030, ya que este tipo de motorización representa para muchos clientes el primer paso hacia la movilidad eléctrica.
Además, Renault está desarrollando una nueva generación de vehículos eléctricos basada en la plataforma RGEV medium 2.0, diseñada para ofrecer mayor autonomía, mejor eficiencia y carga ultra rápida gracias a una arquitectura de 800 voltios.
Esta nueva plataforma permitirá fabricar vehículos 100 % eléctricos, versiones con tracción en las cuatro ruedas y también vehículos eléctricos con extensor de autonomía, que podrían alcanzar hasta 1.400 kilómetros de autonomía total combinada, una cifra muy superior a la mayoría de vehículos eléctricos actuales.
ASÍ SERÁN LOS CARROS DE RENAULT POR DENTRO EN EL FUTURO
Dentro del plan futuREady, Renault también presentó el R-Space Lab, un concept que muestra cómo serán los interiores de los vehículos de la marca hacia el año 2030.
Este concept propone un interior modular, tecnológico y enfocado en los pasajeros, con una cabina luminosa, asientos configurables y una gran pantalla panorámica que ocupa todo el tablero del vehículo.
El vehículo también incorpora tecnologías como inteligencia artificial, sistemas de seguridad avanzados y funciones de asistencia que pueden actuar como un asistente de conducción, dando recomendaciones personalizadas al conductor y mejorando la seguridad en la conducción.
El interior está pensado para múltiples usos, desde viajes largos hasta transporte de objetos grandes, bicicletas o mascotas, lo que demuestra que Renault quiere diseñar vehículos más versátiles y adaptables a la vida diaria de los usuarios.
LA EXPANSIÓN GLOBAL: SUV, INDIA Y MERCADOS EMERGENTES
Otro punto clave del plan es la expansión internacional. Renault lanzará 14 nuevos modelos fuera de Europa antes de 2030, con foco en mercados como América Latina, India, Corea del Sur, Marruecos y Turquía.
Uno de los modelos que anticipa esta estrategia es el Renault Bridger Concept, un SUV compacto que dará origen a un modelo de producción que se lanzará antes de finales de 2027.
Este SUV tendrá menos de cuatro metros de longitud, una altura libre al suelo de 200 mm, ruedas de 18 pulgadas y un diseño robusto pensado para mercados emergentes donde los SUV compactos son los vehículos más vendidos.
EL OBJETIVO FINAL: 2 MILLONES DE CARROS Y ELECTRIFICACIÓN TOTAL
Con el plan futuREady, Renault quiere transformar completamente su portafolio y su presencia global en los próximos años.
Los objetivos para 2030 son claros: vender más de dos millones de vehículos al año, lograr que el 50 % de las ventas se realicen fuera de Europa, alcanzar el 100 % de ventas electrificadas en Europa y llegar al 50 % de ventas electrificadas en mercados internacionales.
Para lograrlo, Renault lanzará 26 nuevos productos en los próximos años, incluyendo vehículos eléctricos, híbridos, comerciales y SUV globales, lo que convierte esta estrategia en una de las transformaciones más importantes en la historia reciente de la marca.
El plan futuREady no solo define los próximos modelos de Renault, sino también la forma en la que la marca quiere competir en la nueva era de la industria automotriz, donde la electrificación, la tecnología y los mercados emergentes serán los protagonistas del crecimiento mundial.
