Renault promueve el uso de vehículos 100% eléctricos como una alternativa para recorrer las vías del país, pues tienen la capacidad de desenvolverse bien en carretera, además ofrecen ventajas como: estar exentos de pico y placa y rodar sin impacto medioambiental, sin mencionar los importantes ahorros en combustible para sus viajeros.
Así que los clientes que están pensando salir en estos días a bordo de un vehículo 100% eléctrico, Renault le brinda las siguientes recomendaciones para que su viaje no sea una pesadilla.
RENAULT: AUTONOMÍA DE SUS MODELOS
Si se toma como ejemplo el Renault Megane E-TECH 100% está equipado con una batería de 60 kWh que otorga una autonomía de hasta 450 km, un motor de 160 kW, que equivalen a 220 caballos de potencia y 300 Nm torque, haciéndolo capaz de llegar de 0 a 100 km/h en tan solo 7.4 segundos, esto les permite a sus clientes hacerse a una idea de los posibles trayectos por recorrer (como dato de referencia, 450 km es la distancia aproximada entre Medellín y Bogotá).
El otro modelo que posee Renault está concebido para recorrer trayectos medios para salir a pueblear en Colombia. En este caso tenemos el Renault Kwid E-Tech 100% eléctrico, cuenta con una autonomía de 298 kilómetros (según Renault es la distancia para ir y volver entre Bogotá y Villeta), y cuenta con una aceleración de 0 a 50 km/h en tan solo 4,1 segundos.
REVISE LA TOPOGRAFÍA DE LA RUTA
El modo de conducción es diferente dependiendo si es un recorrido con trayectos planos o donde las subidas y las bajadas son continuas. Mientras que en el primer caso permite mantener una velocidad constante y un consumo estable, en el segundo varía y, aunque se pueda recuperar la carga con el freno regenerativo en los descensos, el consumo de energía suele ser mayor.
En el caso del Renault Megane E-Tech 100% eléctricos se cuenta con tres opciones de frenado regenerativo que permite recuperar energía de la batería al soltar el pie del acelerador para mejorar la eficiencia y la autonomía.
En el caso de un vehículo con menor autonomía como el Kwid E-Tech 100% eléctrico, se cuenta con dos modos de conducción (Normal y ECO), siendo ECO el que tiene mayor nivel de regeneración.
CARGA DE LA BATERÍA
Otro aspecto por considerar en el inicio del viaje es asegurarse de que la batería esté completamente cargada antes de iniciar el trayecto. Si se toma de ejemplo el Renault Megane E-TECH 100% eléctrico cuenta con una excelente potencia media de carga -desde 7,4 kW y 22 Kw en AC hasta 130 kW en DC- que permiten que sus tiempos de carga sean muy eficaces. Es importante recordar que la mayoría de puntos son de carga lenta.
Hasta 450 km en una noche (9 horas) en un cargador de pared de 7,4 kW.
Hasta 160 km en conducción urbana recuperados en 1 hora en un cargador público de 22 kW.
Hasta 300 km WLTP recuperados en 30 minutos en un punto de recarga rápida de 130 kW.
Por su lado, el Renault Kwid E-Tech 100% eléctrico es muy fácil de recargar, incluso en un tomacorriente doméstico de 110v con conexión a tierra, lo que significa que el cliente podrá cargar el vehículo en la comodidad como si estuviera cargando un celular.
Para los clientes de Renault, se desarrolló un ecosistema de carga que ha crecido en paralelo con la llegada del portafolio E-Tech a Colombia. Actualmente la marca cuenta con 31 puntos especializados, atendidos por personal especializado en vehículos eléctricos. Adicional, cada uno de estos puntos cuenta con un punto de carga gratuito.
PLANIFICAR EL VIAJE
Es importante planificar previamente el viaje para conocer los sitios en lo que se pueden realizar las paradas para cargar la batería del vehículo y así programar los tiempos estimados de espera. Para esto puedes utilizar aplicaciones como ELECTROMAPS, PLUGSHARE o VOLTEX DE TERPEL que indican en tiempo real los puntos de recarga más cercanos y disponibles en el trayecto.
En el caso de un viaje de largo recorrido, cuya distancia puede oscilar entre los 400 y los 1000 kilómetros, si se viaja en un vehículo con la capacidad que cuenta el Renault Megane E-Tech 100% eléctrico, se tendrán que realizar varias paradas cortas y, al menos, una o dos de mayor duración. En este caso, la recomendación es hacerlo en aquellos lugares del trayecto que dispongan de un cargador eléctrico.
Si se trata de un desplazamiento medio de 600 kilómetros en un vehículo como el Megane E-Tech 100% eléctrico, lo ideal es parar al menos un par de veces. Incluso se puede hacer una un poco más prolongada, y aprovechar para comer o cenar. En poco más de una hora con un cargador que incluya tipo de conector CCS2 o combo 2, se recuperan los 450 km de autonomía, por lo que se puede alcanzar el destino sin problemas.
