La campaña 2025-2026 de resistencia en Asia presentó uno de los calendarios más competitivos de los últimos años, con equipos oficiales, estructuras privadas altamente profesionalizadas y pilotos con amplia experiencia internacional. En ese escenario, la actuación del colombiano no pasó desapercibida.
Desde las primeras fechas, Henry Cubides se posicionó como un factor determinante dentro de la categoría LMP3, aportando ritmo, gestión de carrera y lectura estratégica en carreras donde cada stint exigía precisión absoluta.
La sociedad con Inter Europol Competition volvió a demostrar por qué el equipo polaco es referencia en campeonatos de resistencia. La alineación del auto #13 fue una de las más equilibradas del certamen, con una ejecución sólida tanto en clasificación como en carrera.
HENRY CUBIDES Y EL PESO DE LA REGULARIDAD
Uno de los aspectos más destacados de Henry Cubides en la Asian Le Mans Series fue su regularidad a lo largo de las seis carreras del campeonato. En un formato donde los errores se pagan caro, el colombiano fue sinónimo de constancia y velocidad controlada.
El balance deportivo refleja tres victorias, múltiples podios y una presencia permanente en la pelea por los puntos altos. En la categoría LMP3, donde las diferencias suelen ser mínimas, Cubides se consolidó como uno de los pilotos más confiables del paddock.
Su capacidad para adaptarse a condiciones cambiantes, tráfico intenso y estrategias alternativas fue clave para que Inter Europol Competition mantuviera opciones reales de título hasta el último fin de semana.
YAS MARINA: PODIO, CONTROVERSIA Y SUBCAMPEONATO
El cierre en Yas Marina condensó todo lo que fue la temporada de Henry Cubides rendimiento deportivo sobresaliente y un desenlace marcado por decisiones técnicas.
La descalificación del auto #13 tras la primera carrera del fin de semana, debido a un componente de la cubierta de amortiguadores, alteró por completo el panorama del campeonato. La sanción anuló los puntos obtenidos y dejó al equipo fuera de la lucha matemática por el título antes de la carrera final.
Pese a ese golpe, Cubides respondió en pista. En la segunda carrera, el colombiano y sus compañeros ejecutaron una actuación sólida que les permitió asegurar el segundo lugar, sumando un podio que confirmó el nivel competitivo mostrado durante toda la temporada.
El subcampeonato final en la Asian Le Mans Series 2025-2026 no refleja únicamente cifras, sino la capacidad del equipo para recomponerse ante la adversidad y cerrar el campeonato con autoridad deportiva.
LECTURA DEPORTIVA Y PROYECCIÓN INTERNACIONAL
Más allá de los resultados, Henry Cubides deja señales claras sobre la proyección del piloto colombiano en el automovilismo de resistencia. Su desempeño refuerza su perfil como un piloto capaz de integrarse en estructuras de alto nivel y responder bajo presión.
La transición inmediata hacia la European Le Mans Series confirma que el trabajo realizado en Asia fue una plataforma sólida. La experiencia acumulada en LMP3, enfrentando parrillas densas y circuitos técnicos, fortalece su preparación para el calendario europeo.
En un contexto donde Latinoamérica busca mayor representación en campeonatos de resistencia, el papel de Cubides adquiere un valor simbólico adicional, mostrando que el talento regional puede competir de igual a igual en escenarios internacionales.
EL VALOR DE LA TEMPORADA MÁS ALLÁ DEL TÍTULO
Analizar Henry Cubides en la Asian Le Mans Series únicamente desde la ausencia del campeonato sería incompleto. La temporada dejó métricas deportivas contundentes: liderazgo en pista, capacidad de adaptación y una mentalidad competitiva alineada con las exigencias del endurance moderno.
Para Inter Europol Competition, la campaña reafirma su estatus como uno de los equipos más sólidos del campeonato, mientras que para Cubides representa un paso firme dentro de una trayectoria ascendente.
DATO EXTRA
La Asian Le Mans Series 2025-2026 reunió equipos de más de 15 países, con parrillas superiores a 40 autos por fecha. La categoría LMP3 fue una de las más competitivas, con diferencias promedio inferiores a un segundo por vuelta en clasificación.
La próxima carrera para Henry Cubides será el 12 de abril cuando se esté disputando la primera valida de la ELMS (European Le Mans Series), en el circuito de Barcelona
