Con la visión de lograr un mundo con cero accidentes, cero emisiones y cero congestiones, General Motors inició su estrategia de electrificación para Colombia, que incluye un plan ambicioso para posicionar a la marca como el líder en el uso de esta tecnología.
‘‘Hemos pasado de ser un fabricante de autos tradicional a una empresa de plataformas de innovación, que incluye a todos los colombianos en el viaje a un futuro totalmente eléctrico. Este anuncio demuestra que, con acciones como la inversión en tecnología, en investigación y desarrollo de soluciones innovadoras estamos liderando un movimiento hacia la descarbonización y electrificación en la industria automotriz, que sin duda poco a poco permitirá construir país, aportar a la economía y reducir el impacto ambiental”, dijo Santiago Chamorro, presidente de GM Sudamérica, durante la presentación del modelo.
CHEVROLET BOLT EUV
Desde comienzos del segundo semestre del 2022, General Motors presentó su estrategia de electrificación en Sudamérica que incluye varios modelos, siendo Colombia el primer país de la región en recibir el primero de estos, la Bolt EUV (Electry Utility Vehicle). Esto representa un hito importante en la historia de General Motors Colmotores como el primer vehículo eléctrico que trae Chevrolet al país.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
Cuando se habla de un modelo eléctrico, lo primero que se pregunta cuál es la autonomía, la capacidad de sus baterías y luego se indaga por el diseño, la seguridad y el equipamiento.
Así que en ese orden vamos a analizar este modelo, uno de los que más expectativas generó desde que se anunció su lanzamiento. Sus dimensiones delatan de que se trata de una SUV compacta: 4.306 mm de largo, 1.770 mm de ancho, 1.616 mm de alto y una distancia entre ejes de 2.675 mm. Esta última medida favorece la habitabilidad interior y con las baterías bajo los asientos permite que los ocupantes tengan mayor comodidad al tener un piso completamente plano y gozar de una zona de carga de 462 litros.
MOTOR Y BATERÍA
Chevrolet anuncia para el Bolt EUV un motor eléctrico que entrega su equivalente de 200 caballos y un extraordinario torque de 360 Nm, disponible inmediatamente. Estos parámetros le permiten acelerar de 0 a 100 km en 7,7 segundos. Además de una conducción silenciosa ofrece una autonomía de 456 kilómetros de acuerdo con estándar mundial WLTP. Si bien es una cifra importante, la autonomía varia de acuerdo con los hábitos de manejo y el tipo de terreno por donde se transite. Así que para conservar este rango se requiere de un manejo sosegado sin aceleraciones importantes y un promedio de velocidad de 50 km.
La capacidad del paquete de las baterías es de 65,0 kWh. Dice Chevrolet que el Bolt EUV puede cargarse de tres formas diferentes: carga rápida en estaciones públicas con un tiempo promedio de 2 a 3 horas, carga en el hogar con toma de 220 v unas seis horas y 7 kw a través de un conector tradicional del hogar (110 v), un poco más de 14 horas. La batería tiene una garantía de ocho años o 160.000 kilómetros, lo que primero ocurra.
‘‘Indudablemente este vehículo es ideal para viajes en carreteras y trae consigo un sistema inteligente que cuenta con un centro de información para el conductor que permite conocer el estado y la autonomía de la batería conforme se va conduciendo. Y es importante resaltar que la diferencia con un vehículo de combustión es que el Bolt EUV al tener menos partes y fluidos puede demorarse mucho menos tiempo en la rutina de mantenimiento y revisión”, afirma Camilo Herrera, Gerente de Marca de General Motors en Colombia.
DESEMPEÑO
Aun cuando se está trabajando en ofrecer una infraestructura de carga cada vez mejor, sigue faltando y la ansiedad que surge cuando se va agotando la batería, aún no termina. Chevrolet anuncia 29 puntos de carga en sus concesionarios distribuidos en 19 ciudades.
En nuestro primer contacto hicimos una prueba en la ciudad de Medellín en la que pudimos comprobar muchos aspectos y reafirmar otros. El primero de ellos es llevar una aceleración lineal, porque a mayor aceleración, mayor consumo de energía. En el Bolt el consumo o la capacidad de carga se puede apreciar en el tablero y en tiempo real. Una aceleración contundente, por ejemplo, sobrepasar un vehículo o una arrancada contundente con el modo Sport, que no tarda más de 40 segundos, puede reducir la autonomía entre 10 y 15 kilómetros. Así que la presión del pie sobre el acelerador es importante.
Un segundo aspecto para considerar en el manejo es hacer uso de las dos alternativas de regeneración de energía que ofrece el Bolt. Por un lado, tenemos el One Pedal Driving, sistema que permite acelerar y frenar con un solo pedal. Esto significa que, cada vez que se frena, se convierte en energía regenerativa y sirve para cargar la batería y, por lo tanto, contribuye a aumentar la autonomía.
La otra alternativa para regenerar energía en el Bolt es una paleta que se encuentra al lado izquierdo del timón que también cumple con la función regenerativa. Al activarla frena o desacelera de forma pronunciada el vehículo inclusive hasta detenerlo completamente. Estas acciones favorecen a un aumento de autonomía de una forma rápida, especialmente si lo hacemos en un descenso, tal como lo pudimos comprobar en nuestra prueba.
DISEÑO
Su diseño se diferencia claramente en el frontal con los modelos con motor de combustión. La parrilla es cerrada acompañada de una gran toma de aire en la parte inferior. Las luces son Led y divididas (arriba la luz diurna y abajo las luces principales), una tendencia que se impone en muchos modelos.
De costado muestra una línea aerodinámica que sirve para conservar más energía, los rines son bitono de 17 pulgadas y rieles de techo que le otorgan ese carácter SUV. Atrás se juega con un estilo dividido, con luces tipo led en forma de flecha que resalta muy bien iluminadas en las noches y son sinónimo de buena visibilidad para quienes nos siguen.
INTERIOR
Se muestra muy tecnológico, con un tablero digital de ocho pulgadas con las funciones básicas el auto y otra de 12,5 pulgadas para el sistema de entretenimiento y donde también se incluye in item que le muestra el estado y nivel de carga de la batería. Las sillas son cómodas, con regulación eléctrica, tiene capacidad para cinco pasajeros y como novedad, no tiene palanca de cambios y en su lugar se colocaron botones para el parqueo, reversa, neutro y drive.
BENEFICIOS
Para los compradores de la Bolt EUV tendrán como beneficios un año gratis de wifi dentro del vehículo y puede acoplar hasta siete dispositivos. Además, el sistema de asistencia OnStar que lo asiste durante las 24 horas del día y resulta ser una ayuda de gran importancia en caso de alguna eventualidad.
SEGURIDAD
En este apartado, la marca equipó al modelo con 10 airbags, frenos con ABS y EBD, asistente de frenado a baja velocidad, asistente de permanencia en carril, detección frontal de peatones, alerta de tráfico cruzado trasero, indicador de presión de llantas, indicador de distancia frontal, freno de estacionamiento eléctrico, control de velocidad crucero, control electrónico de tracción, control electrónico de estabilidad y asistente de arranque en pendiente.
PRECIO
La Chevrolet Bolt EUV está disponible, por ahora, en cinco concesionarios de Bogotá y Medellín, llega en colores Azul Metalizado, Blanco Metalizado, Plata Metalizado, Negro Metalizado y Gris Metalizado) y tiene un precio de $195.000.000.
