El mercado de motocicletas en Colombia continúa acelerando. Durante septiembre de 2026 se matricularon 127.098 motos nuevas, un resultado que representa un crecimiento de 23,6 % frente al mismo mes de 2025.
El comportamiento del sector confirma que las dos ruedas siguen siendo una de las principales alternativas de movilidad para los colombianos. Entre enero y septiembre, las matrículas también mantienen una tendencia positiva, impulsadas principalmente por las motocicletas de baja y media cilindrada.
En medio de este escenario, algunas referencias volvieron a concentrar buena parte de la demanda. Estas fueron las cinco motos más vendidas en Colombia durante septiembre de 2026.
AKT volvió a poner una moto en lo más alto
La AKT AK125NKD EIII fue la motocicleta más matriculada del país durante septiembre, con 7.830 unidades. El modelo representó cerca del 6,2 % de todas las motos nuevas registradas durante el mes.
Su resultado también muestra por qué las motocicletas de 125 cc continúan teniendo tanto peso en Colombia. Se trata de un segmento asociado principalmente con movilidad urbana, desplazamientos diarios y actividades laborales, donde el precio y los costos de operación tienen un papel determinante.
La AK125NKD EIII, además, consiguió crecer 8,6 % frente a septiembre de 2025. Así, AKT vuelve a demostrar la fortaleza que tiene en uno de los segmentos más competitivos del mercado nacional.
Yamaha NMAX se mete entre las líderes
El segundo puesto fue para la Yamaha NMAX 155, que alcanzó 5.468 unidades matriculadas durante septiembre. Con este resultado, el scooter logró una participación aproximada del 4,3 % del mercado.
Su presencia en los primeros lugares resulta especialmente llamativa porque se trata de una motocicleta de un concepto diferente al de las referencias utilitarias que tradicionalmente dominan las ventas. La NMAX apuesta por un formato más orientado a la movilidad urbana y al confort.
Frente a septiembre de 2025, sus matrículas crecieron 21,2 %. El resultado demuestra que el mercado colombiano también está dando espacio a scooters y motocicletas con un enfoque más urbano, especialmente en ciudades donde la facilidad de conducción y la practicidad son factores importantes.
Bajaj mantiene su peso en el mercado
La tercera motocicleta más vendida fue la Bajaj CT100 ES Spoke, con 4.517 unidades matriculadas. El modelo consiguió una participación del 3,6 % dentro del mercado mensual.
La CT100 pertenece a uno de los segmentos que más volumen aporta en Colombia: las motocicletas sencillas y orientadas principalmente al uso cotidiano. En este tipo de vehículos, factores como consumo de combustible, mantenimiento y precio de adquisición pueden ser determinantes para el comprador.
Su resultado representó un crecimiento de 7 % frente al mismo mes de 2025. Aunque quedó por debajo de las dos primeras posiciones, Bajaj mantiene una presencia importante entre las marcas que concentran las mayores matrículas del país.
Honda coloca dos modelos en el top cinco
Honda fue la única marca que consiguió ubicar dos motocicletas dentro de las cinco más vendidas durante septiembre. La primera fue la XR190L 2.0, que ocupó el cuarto lugar con 4.281 unidades matriculadas.
La XR190L se mueve en una categoría diferente a las motos de 100 o 125 cc que dominan buena parte del mercado. Su propuesta está relacionada con la versatilidad y el uso en diferentes tipos de terreno, una característica que le permite atraer tanto a usuarios urbanos como a quienes realizan recorridos fuera de la ciudad.
El modelo creció 20,6 % frente a septiembre de 2025. Su desempeño evidencia que la demanda colombiana también se está repartiendo entre motocicletas de mayor cilindrada y propuestas de doble propósito.
La XR150L cerró el top cinco
El quinto lugar correspondió a otra Honda: la XR150L 2.0, con 3.822 unidades matriculadas. La motocicleta alcanzó aproximadamente el 3 % de participación en el mercado de septiembre.
Más allá de su posición en el ranking, este modelo registró uno de los crecimientos más importantes entre las cinco primeras. Sus matrículas aumentaron 56,8 % frente a septiembre del año pasado, mostrando una aceleración considerable en la demanda.
Con dos referencias en el listado, Honda confirma la fuerza de su portafolio en Colombia. La presencia de las XR190L y XR150L también evidencia el interés que existe por las motos de doble propósito, especialmente aquellas que pueden responder a diferentes condiciones de uso.
Colombia matriculó más de 127.000 motos en septiembre
El resultado de septiembre no puede analizarse únicamente desde el comportamiento de los cinco modelos líderes. En total, el mercado registró 127.098 motos nuevas, lo que significó un crecimiento de 23,6 % frente a septiembre de 2025.
Por marcas, Suzuki, Bajaj, AKT, Honda y Yamaha se ubicaron entre los fabricantes con mayor número de matrículas durante el mes. Esto demuestra que la competencia continúa siendo intensa y que el crecimiento del mercado está beneficiando a buena parte de los principales actores.
Otro dato que ayuda a explicar el comportamiento del sector está en las cilindradas. Las motos entre 101 y 125 cc concentraron el 44,4 % de las matrículas, mientras que las de 151 a 200 cc representaron el 30,4 %. En otras palabras, las motos destinadas a la movilidad cotidiana siguen siendo el gran motor del mercado colombiano.
El comportamiento de septiembre confirma así una tendencia que se viene consolidando durante 2026: la motocicleta continúa ganando protagonismo como alternativa de movilidad en Colombia. Mientras las referencias de bajo cilindraje mantienen el volumen, modelos como la NMAX y las Honda XR muestran que también existe espacio para propuestas enfocadas en confort, versatilidad y mayores prestaciones.
La pregunta ahora será si este ritmo de crecimiento se mantiene durante los últimos meses del año y cuáles serán finalmente las motos que terminarán liderando el mercado colombiano de 2026.
