En el dinámico mundo de los automóviles de lujo, pocas marcas ostentan el legado y la distinción de Bentley. Con su última creación, el nuevo Bentley Continental GT, la legendaria casa británica no solo redefine el concepto de gran turismo, sino que también establece nuevos estándares en términos de rendimiento, confort y tecnología.
El nuevo Bentley Continental GT presenta un rediseño tanto en su exterior como en su interior, siguiendo un nuevo ADN de diseño establecido por modelos anteriores como el Bentley Bacalar y Batur. Se introduce un nuevo sistema de propulsión llamado Ultra Performance Hybrid, que combina un motor V8 de 4.0 litros con un motor eléctrico de 190 CV, generando 782 CV y 1.000 Nm de torque. Esto permite al automóvil acelerar de 0 a 60 mph en 3,1 segundos, con una autonomía eléctrica de hasta 50 millas (81 km) y una autonomía total de 534 millas (859 km), haciéndolo adecuado como superdeportivo para uso diario.
BENTLEY CONTINENTAL GT: CAMBIOS EN SU DISEÑO
El Bentley Continental GT combina elegancia clásica y detalles modernos, inspirándose en modelos icónicos como el Bentley Bacalar y Batur. Este automóvil ha sido revisado tanto en el exterior como en el interior. Su carrocería, esculpida meticulosamente, presenta la mayor renovación en dos décadas, reintroduciendo faros individuales como homenaje al estilo de Bentley de los años 50.
El diseño exterior DEL Bentley Continental GT representa una evolución hacia el futuro de Bentley, siendo el primer modelo convencional con faros individuales desde los años 50. El Continental GT Speed mantiene tres aspectos clave de diseño de modelos anteriores, como el icónico R-Type Continental de 1952.
Los diseñadores Bentley Continental GT se inspiraron en la imagen de un tigre en reposo y la elegancia de un caballo pura sangre, destacando su alto rendimiento y velocidad. El «capó sin fin» resalta la línea horizontal del motor de alto rendimiento. Los faros cuentan con una nueva «ceja» horizontal y un efecto de diamante de corte de cristal, con lámparas LED matriciales que contienen 120 LED controlados digitalmente para mejorar la potencia de la luz.
Los faros del Bentley Continental GT tienen una nueva «ceja» horizontal con un efecto de diamante de corte de cristal y un patrón iluminado en la parte inferior. Las lámparas LED matriciales, con 120 LED controlados digitalmente, mejoran la luz de cruce y la de carretera.
La parte trasera del Bentley Continental GT también ha sido rediseñada, incluyendo el parachoques, las luces traseras, la tapa del baúl y los tubos de escape. El portón del maletero tiene una forma aerodinámica integrada que proporciona carga aerodinámica trasera sin un alerón desplegable. El parachoques, con un estilo más dramático, enfatiza la anchura del auto y es más limpio y con menos adornos.
ESTILO INTERIOR
El nuevo diseño interior del Bentley Continental GT destaca por su liderazgo en calidad y artesanía, incorporando tecnología avanzada para el confort del pasajero. Introduce características como asientos de bienestar con ajuste postural y climatización automática, que reducen la fatiga y ofrecen un nivel excepcional de relajación.
La cabina presenta materiales de alta gama, texturas tridimensionales de cuero y acabados técnicos como Dark Chrome, que añaden una estética contemporánea y discreta. El diseño de los asientos y las puertas se inspira en la moda moderna, con acolchados esculpidos y un nuevo patrón de edredón. Mulliner, la división a medida de Bentley, ofrecerá opciones de personalización exclusivas para este último modelo.
SISTEMA HÍBRIDO
El nuevo Bentley Continental GT Speed presenta una arquitectura eléctrica de 400 voltios que permite un tren motriz avanzado, con emisiones de CO2 de solo 29 g/km y una autonomía eléctrica de 50 millas en el ciclo WLTP. Equipado con un sistema Ultra Performance Hybrid, combina un motor V8 de 4.0 litros de 600 CV con un motor eléctrico de 190 CV, alcanzando una potencia máxima de 782 CV.
Esto le permite acelerar de 0 a 60 mph en 3,1 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 208 mph (335 km/h). Con un torque aumentado en un 11% y una potencia incrementada en un 19% respecto al modelo anterior, el Continental GT Speed se posiciona como el Bentley más potente hasta la fecha, superando incluso al Supersports de segunda generación y al Batur.
Incorpora una transmisión de doble embrague de ocho velocidades, diferencial electrónico de deslizamiento limitado (eLSD) y vectorización activa de par, asegurando una entrega de potencia excepcional y tracción confiable en todas las condiciones de conducción.
ESTRUCTURA
Los nuevos modelos Bentley Continental GT Speed y GTC Speed tienen como base un nuevo chasis activo Performance de Bentley. Esto incluye tracción activa a las cuatro ruedas, un diferencial electrónico de deslizamiento limitado, dirección a las cuatro ruedas, vectorización de par (de adelante hacia atrás y a través de los ejes), sistema antivuelco activo Bentley Dynamic Ride y una nueva generación de software de control ESC.
Además, el Bentley Continental GT está equipado con un nuevo sistema de amortiguación de doble válvula y muelles neumáticos de doble cámara, lo que permite opciones de ajuste más sofisticadas. El resultado es que los nuevos coches pueden lograr una combinación aún más impresionante de rendimiento, manejo y comodidad.
Our most powerful launch ever. Introducing the new #Bentley #ContinentalGT Speed. Find out more: https://t.co/3xLhLqNOtv
— Bentley Motors (@BentleyMotors) June 25, 2024
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CO₂ Emissions and fuel consumption data for EU27 is pending, subject to EU Type Approval. pic.twitter.com/NAN8F3CYpm
La nueva amortiguación DEL Bentley Continental GT es de doble válvula aporta una serie de ventajas. El sistema permite una mayor distribución de la fuerza entre los ajustes blandos y firmes, lo que reduce el compromiso entre el aislamiento de la superficie de la carretera y el control de la carrocería. La ECU de control de amortiguación ahora tiene un control completo sobre la compresión independiente y la amortiguación de rebote, lo que brinda un mejor control de la carrocería durante los cambios de dirección de compresión / rebote.
TECNOLOGÍA
Internamente, el Continental GT no escatima en tecnología. Equipado con sistemas de asistencia al conductor de última generación, un sistema de infoentretenimiento avanzado y servicios de automóviles conectados, cada viaje se convierte en una experiencia perfectamente optimizada. Desde la asistencia en la conducción hasta la conectividad sin fisuras con dispositivos móviles y servicios remotos, Bentley asegura que sus clientes disfruten de la última tecnología mientras conducen su obra maestra sobre ruedas.
La pantalla del entorno (que se muestra en el panel de instrumentos del conductor) apoya y permite la conducción en modo semiasistido, proporcionando alimentaciónDe vuelta al conductor, cómo responde el coche a otros vehículos. La comprensión del entorno circundante por parte del vehículo permite el Intelligent Park Assist, el sistema de estacionamiento automático de última generación con control de velocidad. La tecnología no se limita solo a los aspectos de conducción. El sistema de aire acondicionado se ha revisado para aumentar el bienestar de la cabina, incluidos ionizadores de aire, un nuevo filtro de partículas y pantallas que muestran la calidad del aire fuera y dentro del vehículo.
