La historia de éxito que parecía construir Tesla Colombia en el país acaba de entrar en un terreno complejo. La Superintendencia de Industria y Comercio (SIC) abrió una investigación administrativa contra la compañía tras detectar presuntas irregularidades relacionadas con la comercialización de sus vehículos eléctricos mediante comercio electrónico.
La entidad revisó cerca de 23.700 pedidos realizados entre noviembre de 2025 y marzo de 2026, periodo que coincide con el desembarco oficial de la marca estadounidense en Colombia.
El foco principal de la investigación se concentra en las condiciones de venta, las promesas de entrega y la información suministrada a los compradores.
Según la SIC, más de 1.800 vehículos que debían entregarse entre febrero y marzo todavía seguían pendientes hasta abril, una situación que comenzó a generar inconformidad entre cientos de usuarios que habían pagado anticipos e incluso el valor total de sus carros.
TESLA COLOMBIA Y LAS OCHO ÓRDENES QUE DEBE CUMPLIR
Tras encontrar inconsistencias en los procesos comerciales de Tesla Colombia, la Superintendencia emitió ocho órdenes administrativas de obligatorio cumplimiento para la compañía.
Entre las principales exigencias está aclarar los tiempos reales de entrega de los vehículos y evitar presentar fechas tentativas como definitivas. Además, la entidad pidió informar de forma clara y verificable las condiciones de garantía de los modelos vendidos en el país.
Otro punto sensible tiene que ver con la infraestructura de carga. La SIC detectó posibles inconsistencias en la información sobre la disponibilidad de estaciones “Supercharger” en Colombia, por lo que ordenó abstenerse de difundir datos erróneos que puedan generar expectativas falsas en los consumidores.
La entidad también obligó a la compañía a fortalecer sus mecanismos de atención al cliente, mejorar la gestión de quejas y reclamos, revisar cláusulas relacionadas con garantías y tomar medidas urgentes para evitar nuevos retrasos injustificados.
CLIENTES REPORTAN FALTA DE RESPUESTAS Y DEMORAS
Mientras la investigación avanza, las redes sociales se llenaron de testimonios de usuarios molestos con Tesla Colombia. Algunos compradores aseguran haber realizado pagos completos desde noviembre de 2025 sin recibir todavía sus vehículos.
La situación se agrava porque la marca opera bajo un esquema de atención completamente digital. Para muchos clientes ha sido imposible encontrar una oficina física o una persona responsable que les dé respuestas claras sobre el estado de sus entregas.
De acuerdo con reportes publicados por revista Semana, algunos usuarios acudieron a la dirección registrada por Tesla en Bogotá, ubicada en la Carrera 7 No. 71-21 Torre B Oficina 202. Sin embargo, al llegar encontraron una firma de abogados sin relación con la automotriz.
LA EXPLOSIÓN DE RESERVAS HABRÍA DESBORDADO A LA MARCA
El aterrizaje de Tesla Colombia generó un fenómeno pocas veces visto en el mercado automotor nacional. Colombia se convirtió en el segundo país sudamericano con presencia oficial directa de la marca, después de Chile, y los precios competitivos de modelos como el Tesla Model 3 dispararon las reservas.
La expectativa fue tan alta que, según distintas voces de la comunidad de usuarios eléctricos, la capacidad logística de la marca habría quedado completamente desbordada.
Algunos expertos y líderes de comunidades EV explican que Tesla enfrenta actualmente un “cuello de botella” operativo relacionado con matrículas, almacenamiento y distribución de vehículos. También se habla de cambios de proveedores para trámites de registro y de inventarios represados en diferentes ciudades.
Incluso se menciona congestión en zonas de almacenamiento ubicadas en Bogotá, Medellín y Mosquera, mientras más unidades permanecen detenidas cerca al puerto de Buenaventura, específicamente en Yotoco.
EL MODELO 100% DIGITAL DE TESLA GENERA FRUSTRACIÓN
Uno de los mayores problemas para los usuarios ha sido precisamente el modelo de atención de Tesla Colombia. La compañía apostó por un esquema completamente virtual, donde prácticamente todas las gestiones se hacen desde la aplicación móvil.
Sin embargo, varios clientes aseguran que las respuestas llegan tarde y muchas veces son evasivas. Algunos compradores afirman que reciben actualizaciones únicamente cada varios días, sin información concreta sobre fechas definitivas de entrega.
La ausencia de un call center robusto, oficinas visibles de atención o canales directos de soporte terminó elevando el nivel de frustración entre quienes ya habían pagado sus vehículos y esperaban recibirlos durante el primer trimestre del año.
Paradójicamente, mientras algunos usuarios denuncian demoras extremas, otros ya circulan con normalidad en sus Tesla por las calles colombianas, lo que demuestra que el problema parece estar relacionado con capacidad operativa y no necesariamente con la llegada de los vehículos al país.
EL FUTURO DE TESLA COLOMBIA DEPENDERÁ DE CÓMO RESUELVA ESTA CRISIS
La investigación de la SIC representa el primer gran golpe reputacional para Tesla Colombia desde su llegada al país. Aunque la marca sigue despertando enorme interés y sus carros continúan siendo altamente deseados por el público, el manejo de esta crisis será determinante para su consolidación en el mercado nacional.
La Superintendencia advirtió que el incumplimiento de las órdenes impartidas podría derivar en sanciones administrativas contempladas en la Ley 1480 de 2011, relacionada con protección al consumidor.
Más allá del impacto legal, el verdadero desafío para Tesla será recuperar la confianza de los compradores afectados y demostrar que puede responder a la demanda generada en Colombia.
Porque si bien los vehículos han sido recibidos con entusiasmo y cada vez son más visibles en las vías del país, el éxito de la marca ya no dependerá únicamente de sus carros eléctricos, sino también de su capacidad para cumplir promesas, comunicar con transparencia y responder de forma efectiva a sus clientes.
