Vehículos eléctricos e híbridos podrían comenzar a ensamblarse con mayor fuerza en Colombia gracias al Decreto 0595 de 2026, una iniciativa del Gobierno nacional que busca impulsar la industria automotriz local y posicionar al país como un referente regional en movilidad sostenible.
La medida crea el Régimen de Transformación y Ensamble para Vehículos Híbridos y Eléctricos (RTE-E), un esquema diseñado para facilitar la producción local de nuevas tecnologías de movilidad y atraer inversiones relacionadas con la manufactura automotriz.
Dentro de este régimen se incluyen los vehículos eléctricos de batería (BEV), híbridos enchufables (PHEV), híbridos de autonomía extendida (E-REV) e híbridos completos (FHEV), cubriendo prácticamente todas las tecnologías de electrificación disponibles actualmente en el mercado.
BENEFICIOS PARA EL ENSAMBLE Y LA IMPORTACIÓN DE COMPONENTES
Uno de los puntos más relevantes del decreto es la creación de la partida arancelaria 98.3, que establece nuevas condiciones para la importación de componentes bajo las modalidades CKD y SKD, ampliamente utilizadas por las plantas ensambladoras en diferentes países.
En el caso del sistema CKD, podrán ingresar componentes como estructuras de cabina, chasis desarmados, trenes motrices y conjuntos de llanta y rin para ser ensamblados en territorio nacional. Mientras tanto, el esquema SKD contempla elementos parcialmente ensamblados como paneles interiores, accesorios de techo, compartimientos de equipaje y otros componentes.
La norma también permitirá que diversos equipos e insumos estratégicos para la producción ingresen con un arancel del 0%, incluyendo bancos de prueba, moldes, matrices, herramientas especializadas, sistemas de medición e infraestructura tecnológica necesaria para la puesta en marcha de nuevas operaciones industriales.
EL INCENTIVO PARA ATRAER NUEVAS PLANTAS
Otro de los pilares del decreto es la creación del Instrumento para Nuevos Proyectos Industriales de Movilidad Híbrida Enchufable y Eléctrica, una herramienta orientada a facilitar la instalación de nuevas fábricas o la reconversión de plantas existentes hacia tecnologías de movilidad sostenible.
Según el Ministerio de Comercio, el objetivo es promover inversiones en procesos de manufactura avanzada, eficiencia energética y tecnologías limpias, además de facilitar la llegada de equipos técnicos especializados para el montaje de nuevas líneas de producción.
La iniciativa también busca impulsar la transferencia de conocimiento, el desarrollo de capacidades industriales locales y la generación de valor agregado dentro del país, aspectos que históricamente han sido desafíos para la industria automotriz colombiana.
CUPOS DE IMPORTACIÓN Y REGLAS DEL JUEGO
El decreto contempla además la autorización de cupos especiales para la importación de vehículos completamente terminados, siempre y cuando estén vinculados a proyectos industriales que cumplan las condiciones establecidas por el Gobierno.
Para 2026 se habilitarán 20.000 unidades y para 2027 otras 20.000, las cuales tendrán un arancel preferencial del 5%. Estos cupos estarán destinados exclusivamente a vehículos eléctricos e híbridos contemplados dentro del nuevo régimen.
La asignación de dichos cupos estará a cargo de la Dirección de Comercio Exterior del Ministerio de Comercio, que distribuirá los beneficios de manera proporcional a la inversión efectivamente realizada por cada empresa participante y debidamente certificada.
LOS BENEFICIOS NO SERÁN AUTOMÁTICOS
El Gobierno dejó claro que los incentivos no aplicarán automáticamente para las capacidades productivas ya existentes ni para operaciones tradicionales de importación y comercialización.
Las compañías interesadas en ensamblar eléctricos e híbridos, deberán demostrar que se trata de proyectos nuevos, adicionales y verificables, capaces de generar expansión industrial real, incorporación tecnológica, transferencia de conocimiento o mayor integración nacional.
Asimismo, la norma excluye bienes de consumo, piezas destinadas a operaciones comerciales ordinarias y productos destinados a reexportación o usos diferentes a los establecidos dentro del programa.
¿QUÉ SIGNIFICA PARA EL MERCADO COLOMBIANO ENSAMBLAR VEHÍCULOS ELÉCTRICOS E HÍBRIDOS?
La expedición del Decreto 0595 de 2026 representa una de las apuestas más ambiciosas del Gobierno para desarrollar una industria local alrededor de los vehículos eléctricos e híbridos.
Aunque Colombia ha mostrado un crecimiento acelerado en la adopción de tecnologías electrificadas durante los últimos años, gran parte de los vehículos comercializados siguen llegando completamente importados. Con este nuevo esquema, el Ejecutivo busca atraer inversiones manufactureras y fomentar una cadena de valor nacional más robusta.
La medida llega en un momento clave para el mercado colombiano. Durante los últimos años, las ventas de vehículos eléctricos han crecido a ritmos históricos y varias marcas chinas han consolidado su presencia en el país. El desafío ahora será convertir ese crecimiento comercial en capacidad industrial y generación de empleo especializado.
