El mercado de motos en Colombia continúa acelerando y las cifras de agosto confirman que la demanda por este tipo de vehículos mantiene un ritmo elevado. Durante el octavo mes de 2026 se registraron 111.896 motocicletas nuevas, según las cifras de la Cámara de la Industria de Motocicletas de la ANDI y Fenalco.
El resultado representa un crecimiento del 17,83 % frente a agosto de 2025, cuando se habían registrado 94.962 unidades. Aunque la cifra estuvo por debajo de las 131.936 motos matriculadas en julio, mes que marcó un nivel excepcional para el sector, agosto volvió a ubicarse por encima de las 100.000 unidades.
De esta manera, el mercado de motos mantiene la tendencia positiva que ha mostrado durante buena parte de 2026. Entre enero y agosto se acumularon 899.078 motocicletas nuevas registradas, frente a las 697.272 del mismo periodo de 2025. Esto significa que, en apenas ocho meses, se han registrado 201.806 unidades más, para un crecimiento acumulado de 28,94 %.
Bajaj, AKT y Suzuki se disputan el mercado
En agosto, Bajaj volvió a ocupar el primer lugar entre las marcas con mayor número de motocicletas registradas en Colombia. La compañía alcanzó 18.575 unidades, equivalentes al 16,60 % del mercado.
El segundo puesto fue para AKT, con 16.932 motos, mientras que Suzuki quedó muy cerca, con 16.770 unidades. Por su parte, Honda completó las primeras posiciones con 15.973 registros.
El comportamiento de Honda resulta especialmente llamativo, ya que la marca presentó un crecimiento de 33,81 % frente a agosto de 2025. También sobresalió TVS, que aumentó sus registros en 34,81 % durante el mismo periodo.
Más abajo en el listado aparecen otras marcas que vienen ganando espacio dentro del mercado nacional, entre ellas Vento, SYM y Royal Enfield. Aunque sus volúmenes son menores frente a los líderes tradicionales, sus porcentajes de crecimiento muestran una mayor diversificación de la oferta disponible para los compradores colombianos.
El escenario también refleja una competencia cada vez más amplia entre fabricantes de origen japonés, indio, colombiano y chino, con propuestas que van desde motos urbanas de bajo cilindraje hasta modelos de mayor capacidad y motocicletas de corte deportivo o aventurero.
Esta fue la moto más vendida de agosto
En el ranking por modelos, la AKT AK125NKD EIII volvió a destacarse como la motocicleta con más registros durante el mes. El modelo alcanzó 7.297 unidades, con una participación individual de 6,52 %.
La NKD 125 estuvo seguida por la Yamaha NMAX 155, que registró 4.516 unidades, y la Bajaj CT100 ES Spoke, con 4.207 motocicletas.
El cuarto lugar correspondió a la Honda XR190L 2.0, con 3.611 registros, mientras que la Suzuki GN125 ABS completó los cinco primeros puestos con 3.440 unidades.
El listado demuestra que las motocicletas de bajo y medio cilindraje continúan concentrando buena parte de la demanda nacional. Al mismo tiempo, la presencia de modelos como la NMAX 155 y la XR190L muestra que también existe un mercado importante para vehículos destinados a otros usos, como desplazamientos urbanos de mayor comodidad, recorridos intermunicipales o actividades recreativas.
En total, las diez motocicletas más registradas durante agosto concentraron 35,03 % del mercado nacional, lo que significa que poco más de una tercera parte de las motos matriculadas en el país correspondió a este grupo de modelos.
Las motos entre 101 y 125 cc siguen mandando
Por cilindrada, el mercado colombiano mantiene una marcada preferencia por las motocicletas pequeñas. Las unidades entre 101 y 125 centímetros cúbicos representaron el 46,43 % de todos los registros de agosto.
En segundo lugar estuvieron las motos entre 151 y 200 cc, con una participación de 29,39 %, mientras que las motocicletas entre 126 y 150 cc alcanzaron el 15,04 %.
En contraste, las motocicletas con cilindradas superiores a 200 cc representaron apenas el 5,81 % del total registrado durante el mes.
Este comportamiento tiene relación con el papel que desempeña la motocicleta en la movilidad diaria de los colombianos. Los modelos de menor cilindrada suelen ofrecer menores costos de adquisición, consumo reducido de combustible y gastos de mantenimiento más bajos, factores que resultan determinantes para quienes utilizan estos vehículos como medio de transporte cotidiano o como herramienta de trabajo.
Cundinamarca, Antioquia y Valle del Cauca, entre los líderes
Por regiones, Cundinamarca, Antioquia y Valle del Cauca estuvieron entre los departamentos con mayor número de motocicletas nuevas registradas durante agosto.
El comportamiento regional confirma que la motocicleta continúa teniendo un papel importante tanto en grandes ciudades como en municipios intermedios y zonas donde las condiciones de movilidad hacen que este tipo de vehículo sea una alternativa práctica frente al automóvil.
Con 899.078 motocicletas nuevas registradas entre enero y agosto, el mercado colombiano se acerca nuevamente a la barrera del millón de unidades anuales.
Agosto, además, dejó claro que el descenso frente al récord de julio no necesariamente representa un cambio de tendencia. Con un crecimiento interanual de 17,83 % y un acumulado cercano al 29 %, el mercado de motos sigue siendo uno de los segmentos más dinámicos de la industria automotriz colombiana durante 2026.
