BYD, el fabricante chino de vehículos eléctricos está a punto de lanzar su nuevo modelo de camioneta pickup que promete ser un competidor formidable en el segmento de camionetas medianas. A continuación, presentamos un adelanto ilustrado de lo que podemos esperar de esta emocionante incorporación al mercado automovilístico.
BYD PICKUP ELÉCTRICA: DISEÑO RESISTENTE Y SOFISTICADO
Lo que se sabe es que el diseño de la camioneta BYD Pickup Eléctrica es obra de Wolfgang Egger, conocido por su trabajo en Audi. La camioneta presenta una apariencia robusta pero elegante. Algunos rendes muestran una camioneta con una frontal que luce un gran logotipo “BYD”, mientras que los faros en forma de C y los guardabarros resistentes añaden carácter.
Además, en los renders se evidencia que las luces diurnas (DRL) son inspiradas en el Ford F-150 Lightning le dan un toque visualmente impactante. Los pilares A oscurecidos y el techo flotante aportan sofisticación, mientras que las luces traseras oblicuas y la caja de carga de tamaño mediano completan su aspecto esculpido.
INTERIOR TECNOLÓGICO
El interior de la camioneta BYD Pickup Eléctrica promete una experiencia práctica y tecnológicamente inmersiva. Algunas características clave incluyen: pantalla de visualización frontal (HUD) desarrollada por Huawei, la cual proporciona información importante directamente en el parabrisas.
El panel de instrumentos digital LCD es de 10,25 pulgadas, mientras que el Muestra datos esenciales del vehículo. La pantalla del infoentretenimiento es giratoria y táctil de 15.6 pulgadas. Compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Detalles como las salidas de aire con detalles en rojo, lo mismo que las costuras, le otorgan un toque dinámico al interior.
TECNOLOGÍA HÍBRIDA ELÉCTRICA
La camioneta BYD Pickup Eléctrica combina lo mejor de ambos mundos al integrar una batería recargable con un motor de combustión interna. Esto significa que los conductores pueden disfrutar de la comodidad de repostar combustible como en los vehículos tradicionales, mientras aprovechan el alto rendimiento y la eficiencia de los vehículos eléctricos.
La BYD Pickup Eléctrica se desarrollará sobre la plataforma DMO y utiliza la tecnología DM-i Electric (Dual-Motor Intelligence), que combina un motor de gasolina turboalimentado de 1.5 litros con dos motores eléctricos. El sistema tiene una potencia total de aproximadamente 365 kW (490 hp). Además, se espera que la camioneta ofrezca una autonomía combinada de hasta 1200 km con un tanque de gasolina lleno y la batería. La suspensión trasera independiente y la tracción en las cuatro ruedas son características estándar.
Para abordar los desafíos de seguridad y estabilidad, BYD introdujo la tecnología CTC. Esta innovación integra la batería Blade con un marco de acero de alta resistencia, mejorando la seguridad de la batería incluso en condiciones todoterreno extremas. Además, la rigidez torsional mejorada permite una conducción suave y estable en diversas condiciones de carretera.
NUEVOS DESARROLLOS
La Pickup Eléctrica está equipada con un sistema de imágenes panorámicas transparentes que ofrece una vista envolvente de 360°, combinada con una vista del tren de aterrizaje de 180°. Esta impresionante visión ultra amplia de 540° permite a los conductores monitorear sin esfuerzo la parte inferior del vehículo.
Pueden ver la ubicación de los neumáticos, las superficies de la carretera y cualquier residuo afilado en terrenos desafiantes. Esta característica proporciona una visibilidad completa, ayudando a los conductores a elegir caminos más seguros y reduciendo significativamente el riesgo de daños al estacionar.
En cuanto a la carga, la Pickup Eléctrica incluye la función VTOL transforma el vehículo en una central eléctrica móvil, abriendo nuevas e interesantes posibilidades. Los usuarios pueden disfrutar de diversas actividades al aire libre, como ver películas, utilizar una parrilla eléctrica, preparar café y realizar muchas otras actividades de ocio.
TECNOLOGÍA DM-I
La tecnología DM-i de BYD representa un enfoque híbrido basado en la electricidad, diseñado para ofrecer una experiencia de conducción eficiente y versátil. Aquí están los aspectos más destacados de esta innovadora tecnología:
El motor híbrido enchufable de BYD Pickup Eléctrica es una maravilla de eficiencia. Diseñado específicamente para la tecnología DM, logra una impresionante eficiencia térmica de hasta el 43.04%. Este motor de gasolina, producido en masa, supera a muchos otros en términos de eficiencia. Ofrece picos de potencia y par elevados, garantizando un rendimiento óptimo con un consumo de combustible ultrabajo.
El EHS de BYD Pickup Eléctrica proporciona versatilidad mediante diferentes modos de conducción adaptados a diversas condiciones. La estrategia técnica subyacente busca optimizar el uso de energía al identificar el estado más eficiente para cada tipo de energía. Durante velocidades bajas y congestión, se prioriza la electricidad para minimizar el consumo. En aceleraciones rápidas y conducción a alta velocidad, el combustible entra en juego. Todo esto se logra mediante algoritmos precisos y ejecución mecánica, sin comprometer la experiencia del usuario.
En el modo EV de la BYD Pickup Eléctrica, el vehículo se propulsa exclusivamente mediante el motor eléctrico, obteniendo energía directamente de la batería sin necesidad de cambios de marcha. Esta experiencia de conducción fluida y perfecta es característica de los modelos puramente eléctricos. Tecnologías avanzadas, como motores de horquilla y alta velocidad, se aprovechan para ofrecer un rendimiento excepcional.
PLATAFORMA DMO
La plataforma todoterreno súper híbrida DMO de BYD Pickup Eléctrica está lista para llevar la experiencia de conducción a un nuevo nivel. Estos son los aspectos más destacados de esta innovadora plataforma:
La plataforma DMO fusiona lo mejor de las tecnologías DM-i y DM-p. Esto significa que los usuarios obtienen lo mejor de ambos mundos: eficiencia energética y potencia todoterreno. La combinación de estas ventajas promete una aventura incomparable.
Chasis sin Carga Innovador: diseñado específicamente para híbridos, este bastidor proporciona una base sólida y segura.
Motor Longitudinal de Alto Rendimiento: el primer motor de este tipo en el mundo ofrece una eficiencia excepcional y potencia.
Tecnología Cell to Chassis (CTC): la integración de la batería Blade con un marco de acero de alta resistencia mejora la seguridad y la estabilidad.
Tracción Eléctrica en las Cuatro Ruedas con Motor Dual: el sistema ajusta rápidamente la distribución del par entre las ruedas delanteras y traseras, garantizando un agarre óptimo en superficies heladas.
Suspensión Independiente de Doble Horquilla: ofrece una conducción suave y estable en terrenos desafiantes.
Respuesta Ultrarrápida: el sistema eléctrico de tracción en las cuatro ruedas permite una salida de par en milisegundos. Además, el bloqueo central de energía facilita la transferencia inteligente de par entre los ejes delantero y trasero, logrando velocidades hasta 30 veces más rápidas que un bloqueo central mecánico.
