Kia continúa fortaleciendo su ofensiva en Colombia con la llegada de la segunda generación de la Kia Seltos, una SUV compacta que evoluciona en prácticamente todos los aspectos. Más grande, más tecnológica y con un diseño inspirado en la familia de vehículos eléctricos de la marca, busca consolidarse como una de las opciones más atractivas del segmento.
El lanzamiento llega en un momento clave para la firma surcoreana, que actualmente lidera el mercado colombiano. La nueva Seltos se ubica entre la Sonet y la Sportage, ofrece una alternativa para quienes buscan una SUV moderna sin llegar al precio de los modelos superiores.
Disponible en las versiones Vibrant y Zenith, la nueva generación llega importada desde Corea del Sur apenas unos meses después de su estreno mundial, ocurrido a finales de 2025.
Diseño inspirado en los eléctricos de Kia
La nueva Seltos adopta el lenguaje de diseño más reciente de Kia, con una imagen mucho más robusta y futurista. En el frente destacan la amplia parrilla integrada con los faros LED de proyección y las luces diurnas verticales, un rasgo que recuerda inmediatamente a modelos como la EV5.
En el perfil aparecen nuevas líneas trapezoidales sobre los guardafangos, manijas tipo flush y el característico efecto de techo flotante, mientras que la parte posterior incorpora una firma lumínica continua con terminaciones triangulares que le dan una apariencia más sofisticada.
También crece en dimensiones. Ahora mide 4,43 metros de largo, cinco centímetros más que su antecesora, y ofrece un baúl con 483 litros de capacidad, mejorando la practicidad para uso familiar y viajes.
Más tecnología desde la versión de entrada
Desde la versión Vibrant, Kia apuesta por un nivel de equipamiento competitivo. Incluye pantalla multimedia de 12,3 pulgadas, compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, cuatro puertos USB-C, seis parlantes, control crucero, aire acondicionado, acceso sin llave, botón de encendido y volante forrado en cuero sintético con ajuste telescópico.
Bajo el capó equipa un motor atmosférico de 2,0 litros, capaz de desarrollar 147 hp y 179 Nm de torque, asociado a una transmisión automática CVT (iVT) con ocho marchas simuladas, tracción delantera y modos de conducción Eco, Normal y Sport.
La variante Zenith eleva considerablemente el nivel de confort al incorporar tablero digital de 12,3 pulgadas, climatizador automático bizona con pantalla de 5 pulgadas, cargador inalámbrico, techo panorámico eléctrico, tapicería en cuero sintético, asiento del conductor con ajuste eléctrico, sillas delanteras calefactables, portón trasero eléctrico, retrovisor electrocrómico y espejos abatibles eléctricamente.
Seguridad con asistentes de conducción
En materia de seguridad, ambas versiones incluyen de serie seis airbags, controles de estabilidad y tracción, asistente de arranque en pendientes, control de descenso, freno de parqueo eléctrico con Auto Hold, monitor de presión de llantas, sensores delanteros y traseros, cámara de reversa y sistema de alerta por ocupantes en la segunda fila.
La versión Zenith añade un paquete de asistencias avanzadas a la conducción (ADAS), conformado por frenado autónomo de emergencia, control crucero inteligente con función Stop & Go, asistente de mantenimiento y seguimiento de carril, además de monitor de punto ciego, acercándose al equipamiento que ya ofrecen algunos de sus principales rivales.
Aunque todavía quedan pendientes elementos como la cámara de visión 360° o el asistente de conducción en carretera disponible en otros mercados, la dotación representa un avance importante frente a la generación anterior.
Sin electrificación, pero con una plataforma completamente nueva
Uno de los aspectos que puede generar debate es la ausencia de una versión híbrida o híbrida ligera. Kia mantiene el conocido motor Nu 2.0 MPI de gasolina, privilegiando una mecánica ampliamente conocida por su confiabilidad y bajos costos de mantenimiento.
La SUV ahora utiliza la plataforma K3, compartida con modelos como los Kia K4, Niro y Hyundai Kona, mejorando la rigidez estructural y el comportamiento dinámico. Conserva suspensión delantera independiente tipo McPherson y eje trasero de torsión, dirección asistida eléctricamente y frenos de disco en las cuatro ruedas.
Con este conjunto, la nueva Seltos apuesta por mantener un equilibrio entre confort, eficiencia y facilidad de uso, mientras deja la electrificación para quienes busquen alternativas como la Kia Niro.
Versiones y precios en Colombia
La nueva Kia Seltos ya está disponible en Colombia con los siguientes precios:
- Seltos Vibrant: desde $119.990.000 pesos
- Seltos Zenith: desde $135.990.000 pesos
Con esta renovación, Kia fortalece su presencia en uno de los segmentos más competidos del mercado colombiano. Su combinación de diseño, tecnología, espacio y seguridad la convierte en una alternativa para quienes consideran modelos como Mazda CX-30, Toyota Corolla Cross, Hyundai Kona o Volkswagen Taos, aunque la ausencia de una versión híbrida podría inclinar la balanza para algunos compradores.
