Changan presentó oficialmente su nueva plataforma híbrida “Blue Core Super Engine”, una tecnología que promete consumos de hasta 2.98 litros cada 100 kilómetros en ciudad, equivalente a más de 120 kilómetros por galón.
Con esta nueva generación híbrida, la compañía quiere ofrecer una solución más práctica para quienes todavía utilizan vehículos a combustión, pero buscan reducir consumo y emisiones.
La firma asiática invirtió más de 2.000 millones de yuanes, cerca de 291 millones de dólares, para desarrollar esta plataforma durante más de seis años. El proyecto reunió a más de 1.000 ingenieros y permitió integrar 163 innovaciones técnicas tanto en software como en hardware.
CHANGAN BLUE CORE APUESTA POR LA EFICIENCIA EXTREMA
La nueva tecnología Changan Blue Core fue creada pensando en conductores que quieren una movilidad más eficiente sin perder autonomía o practicidad. El sistema prioriza el uso del motor eléctrico en ciudad para disminuir el gasto de combustible y mejorar la experiencia de manejo.
Según la marca, el sistema entrega un torque inmediato similar al de un vehículo 100% eléctrico. Además, reduce considerablemente ruidos, vibraciones y asperezas dentro de la cabina, ofreciendo una conducción mucho más suave y silenciosa.
Changan asegura que en SUV esta tecnología puede alcanzar consumos cercanos a 33 km/l, mientras que en sedanes podría llegar incluso a 50 km/l bajo ciertas condiciones. Estas cifras la ponen directamente a competir con algunas de las tecnologías híbridas más avanzadas del mercado.
LA TECNOLOGÍA HÍBRIDA DE CHANGAN
El secreto de Changan Blue Core está en la arquitectura híbrida IDE-H, una configuración que utiliza motores P1 y P3 para optimizar la eficiencia energética. A bajas velocidades, el vehículo funciona principalmente con propulsión eléctrica, mientras el motor a combustión trabaja como generador.
Cuando el conductor necesita más potencia o velocidad, el sistema cambia automáticamente a propulsión directa o en paralelo. Esto permite mantener un balance entre eficiencia y desempeño dependiendo de las condiciones de manejo.
Otro punto clave es el sistema de inyección directa de ultra alta presión de 500 bares, considerado por la marca como el primero de su tipo en un sistema híbrido de producción masiva. Gracias a esta tecnología, el motor logra una eficiencia térmica máxima de 44,28%.
Además, incorpora una relación de compresión de 16:1 y un sistema de recirculación de gases de escape del 30%. Todo esto fue pensado para reducir emisiones, mejorar el consumo y disminuir vibraciones durante el funcionamiento.
CHANGAN BLUE CORE TAMBIÉN UTILIZA INTELIGENCIA ARTIFICIAL
La plataforma también integra inteligencia artificial para gestionar el funcionamiento del sistema energético. Utiliza un microcontrolador de seis núcleos que realiza ajustes en milisegundos para optimizar la respuesta del tren motriz híbrido.
El sistema incluso puede aprender los hábitos de conducción del usuario. De esta manera, adapta la respuesta del acelerador, mejora adelantamientos y reduce movimientos innecesarios del pedal para aumentar la eficiencia.
En la parte eléctrica, el motor híbrido entrega hasta 241 caballos de potencia y pesa apenas 18,1 kilogramos. Por su parte, la batería ternaria de ion litio de 1,7 kWh complementa el funcionamiento del sistema.
El primer modelo en incorporar esta tecnología será el Changan CS75 Plus, un SUV que combina un motor turbo de 1.5 litros con propulsión eléctrica para ofrecer una experiencia más eficiente y potente.
CHANGAN QUIERE CONQUISTAR EL MERCADO GLOBAL
La llegada de Changan Blue Core hace parte del plan internacional “Vast Ocean Plan”, una estrategia con la que la marca espera alcanzar 750.000 ventas fuera de China antes de finalizar 2026. La compañía quiere fortalecer su presencia en mercados internacionales con nuevas tecnologías electrificadas.
Entre sus principales movimientos está la expansión de producción en Tailandia para mercados con volante a la derecha y el fortalecimiento de operaciones en Europa bajo la estrategia “En Europa, para Europa”.
La plataforma fue probada en condiciones extremas alrededor del mundo y acumuló más de 2 millones de kilómetros sobre 70 tipos distintos de superficie. Con este movimiento, Changan busca competir directamente contra tecnologías híbridas desarrolladas por BYD y Geely.
La industria automotriz china continúa acelerando su crecimiento global y ahora Changan Blue Core quiere convertirse en uno de los protagonistas de la nueva generación de vehículos híbridos eficientes.
