Maserati presentó una profunda actualización para los GranTurismo y GranCabrio, dos de los modelos más emblemáticos de su portafolio. Aunque conservan la esencia que los ha caracterizado desde el lanzamiento de la primera generación en 2007, ahora incorporan mejoras enfocadas en el desempeño, la experiencia de conducción, la calidad percibida y la tecnología.
La marca italiana asegura que estas novedades son el resultado de años de desarrollo e ingeniería. El objetivo fue reforzar aquello que históricamente ha diferenciado a los GranTurismo: combinar deportividad, confort para largas distancias y una experiencia de conducción auténticamente italiana.
La actualización llega tanto para la carrocería coupé como para la versión descapotable GranCabrio, manteniendo la fórmula de cuatro plazas reales y una propuesta enfocada en el lujo y las altas prestaciones.
Más personalización para los íconos de Maserati
Uno de los cambios más importantes está en el programa de personalización Fuoriserie. Maserati amplió las posibilidades de configuración con siete nuevos colores exteriores, entre ellos Green Jupiter Matte, Blu Denim, Bronzo, Rosso Velluto y Oro Lirico.
También debutan nuevos emblemas en colores coordinados con la carrocería, acabados específicos para el radomo frontal y nuevas terminaciones para las salidas de escape, permitiendo una personalización mucho más exclusiva.
En el caso del GranCabrio, la marca permite por primera vez personalizar completamente la capota de lona a través del programa Bespoke, elevando el nivel de exclusividad de uno de los descapotables más sofisticados de su segmento.
Una cabina más tecnológica y orientada al conductor
El interior también recibió una actualización significativa. Destaca un nuevo volante inspirado en el mundo de la competición, con diseño achatado en la parte superior e inferior y detalles en aluminio satinado oscuro.
La experiencia digital gira alrededor de una pantalla central de 12,3 pulgadas, una pantalla de confort de 8,8 pulgadas, un cuadro de instrumentos digital de 12,2 pulgadas y un Head-Up Display configurable.
Entre las novedades tecnológicas sobresale un sistema capaz de detectar distracciones o señales de fatiga del conductor, una función que refuerza la seguridad durante trayectos largos.
La clásica Maserati Digital Clock también fue rediseñada, incorporando una nueva estética metálica y gráficos renovados que buscan combinar tradición y modernidad.
El motor Nettuno gana potencia y refinamiento
Las versiones a combustión continúan utilizando el reconocido motor V6 Nettuno de 3.0 litros biturbo, una mecánica desarrollada por Maserati que incorpora tecnología derivada de la Fórmula 1.
Ahora el GranTurismo y GranCabrio Trofeo elevan su potencia hasta los 590 caballos, lo que representa un incremento de 40 hp respecto a la generación anterior. La variante de acceso mantiene una configuración de 490 hp.
Según la marca, las nuevas calibraciones del motor y la transmisión mejoran la respuesta del acelerador y hacen que la experiencia de conducción sea más emocionante sin sacrificar el confort característico de un gran turismo.
A esto se suma un escape deportivo con una firma sonora revisada, buscando ofrecer una experiencia acústica más emocional y reconocible para los amantes de la conducción deportiva.
Folgore lleva la electrificación al mundo del gran turismo
La versión Folgore representa la apuesta más avanzada de Maserati dentro de la electrificación. Utiliza una arquitectura de 800 voltios y tres motores eléctricos que permiten desarrollar más de 1.200 hp instalados y 760 hp efectivos entregados a las ruedas.
El sistema incorpora dos motores independientes en el eje trasero y uno delantero, permitiendo un control extremadamente preciso de la entrega de potencia gracias al torque vectoring.
La batería de 92,5 kWh utiliza una configuración tipo «T-Bone», diseñada para mantener un centro de gravedad bajo y preservar las proporciones deportivas del vehículo.
Gracias a esta configuración, el GranTurismo Folgore alcanza una velocidad máxima de 325 km/h y una autonomía superior a 540 kilómetros, mientras que el GranCabrio Folgore llega a 290 km/h, convirtiéndose en el descapotable eléctrico más rápido de su categoría.
Diseño revisado para mejorar la aerodinámica
A nivel estético, los cambios son sutiles pero importantes. El frontal fue completamente rediseñado para optimizar el flujo aerodinámico mediante nuevas entradas de aire, conductos específicos y un splitter central más eficiente.
En la parte posterior aparecen nuevas ópticas con lentes transparentes que modernizan la imagen del vehículo sin alterar su identidad visual.
Maserati también introdujo nuevas llantas Tridente inspiradas en el MCPURA Cielo. Estas aumentan el ancho de vía en 10 milímetros, mejorando la estabilidad y la precisión en curvas.
Con esta actualización, Maserati reafirma la vigencia de los GranTurismo y GranCabrio dentro del segmento de los deportivos de lujo. La marca logra combinar tradición y modernidad en una gama que ahora ofrece opciones a combustión y eléctricas, manteniendo intacta la filosofía de crear vehículos capaces de recorrer largas distancias con altas dosis de exclusividad, confort y prestaciones.
