ID.3 GTX Y EL ID.7 GTX TOURER: DOBLE ESTRENO MUNDIAL DE VOLKSWAGEN. AQUÍ LOS DATOS DE LOS DOS DEPORTIVOS ELÉCTRICOS

EL ID.3 GTX la versión tope de gama del ID.3 tiene el motor más potente de Volkswagen y el ID.7 GTX Tourer: prestaciones y gran espacio de carga.
EL DODGE CHARGER DAYTONA 2024: EL PRIMER MUSCLE CAR ELÉCTRICO DE LA HISTORIA CON 670 CABALLOS DE POTENCIA

El Dodge Charger Daytona 2024 ofrece una impresionante potencia y conserva su título como el muscle car más rápido y potente del mundo.
BMW M MOTORSPORT Y LEGO: UNA FUSIÓN DE PASIÓN, CREATIVIDAD Y JUEGO

BMW M Motorsport y el fabricante de juguetes LEGO presentaron un nuevo set de Campeones de Velocidad destinado a cautivar la imaginación.
ELEGANCIA ELECTRIFICADA: EL KIA EV9 SE ALZA COMO EL AUTO MUNDIAL FEMENINO 2024

El Kia EV9, un SUV eléctrico fue elegio por un total de 75 mujeres periodistas de automovilismo de 52 países de los cinco continentes.
BMW I5 FLOW NOSTOKANA: ARTE E INNOVACIÓN EN UN VEHÍCULO ÚNICO

El BMW i5 Flow NOSTOKANA es más que un vehículo eléctrico; es una obra de arte en movimiento con creatividad y artistas visionarios.
IONIQ 5 N ENTRE LOS FINALISTAS DEL MUNDO EN LOS WORLD CAR AWARDS 2024

El IONIQ 5 N totalmente eléctrico de Hyundai fue nominado en la categoría de alto rendimiento a través de nuevas tecnologías y alta capacidad.
MCLAREN ARTURA SPIDER: EL CONVERTIBLE HÍBRIDO QUE REDEFINE EL RENDIMIENTO EXTREMO CON 700 CABALLOS DE POTENCIA

El McLaren Artura Spider equipa un motor V6 de 3.0 litros y junto a un motor eléctrico, pueden acelerar 0-100 km/h en 3,0 segundos.
RENAULT 5 E-TECH 100% ELÉCTRICO: EL REGRESO DE UN ICONO CON 400 KM DE AUTONOMIA

Renault 5 E-Tech 100% eléctrico es una respuesta inteligente a los retos sociales y ecológicos, con sobriedad y reducción de la huella de carbono.
SALÓN DE GINEBRA 2024: SIN MUCHAS MARCAS PRESENTES, PERO CON VARIAS NOVEDADES

El Salón del Automóvil de Ginebra regresa este año, tras no celebrarse desde 2019. El evento va desde 26 de febrero hasta 3 de marzo.
EL BUGATTI BOLIDE, EL REY DE LA PISTA CON LOS FRENOS MÁS GRANDES Y POTENTES DE LA HISTORIA

Así es el Bugatti Bolide, el último W16 de la historia con 1.600 caballos de potencia y solo 1.240 kg. Adiós al legendario motor de 16 cilindros.























