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ESTE DOMINGO REGRESA A PISTA EL TC 2000 COLOMBIA (AMPLIACIÓN)

Irán al límite pero con los cinco sentidos en acción, pues la precisión en los puntos de frenado y aceleración será clave para alcanzar la meta en la mejor posición posible. El manejo del tráfico seguramente será otro aspecto crucial en esta prueba. Transmite canal capital.

El ampeonato TC 2000 Colombia, avalado por la Federación Colombiana de Automovilismo Deportivo, regresa a pista este domingo 30 de abril para celebrar su segunda fecha, la Carrera Sprint, evento que suma para los rounds 3 y 4 de sus categorías TC 2000, TC Junior, Academia TC Clases A y B, y para el segundo de la Clase C.

Se trata de dos salidas al trazado del Autódromo de Tocancipá para disputar carreras cortas, de veinte minutos cada una, girando en sentido contrario a las manecillas del reloj.

Irán al límite pero con los cinco sentidos en acción, pues la precisión en los puntos de frenado y aceleración será clave para alcanzar la meta en la mejor posición posible. El manejo del tráfico seguramente será otro aspecto crucial en esta prueba. Transmite canal capital. V12MAGAZINE

PROGRAMACIÓN

La programación está pactada para iniciar a partir del mediodía con los actos protocolarios para enseguida dar la bandera verde a la primera serie corta para los autos del TC 2000 y posterior TC Junior y Academia TC Clases A y B, cada una por separado. La secuencia se repite de nuevo para las cuatro categorías de tal manera que hacia las 4:00 p.m. ya se habrán concretado los ganadores de cada manga y por supuesto, de esta segunda fecha.

A partir de las 4:15 p.m. y durante 30 minutos rodarán los autos de la Clase C en una carrera de regularidad. Esta será sin duda una fecha muy especial por toda la adrenalina, emoción, y exigencias para autos y pilotos que conlleva este tipo de carreras sprint, pues los autos requieren de una preparación especial, más aún por la longitud del trazado por el que girarán (2.040 mts.)

Irán al límite pero con los cinco sentidos en acción, pues la precisión en los puntos de frenado y aceleración será clave para alcanzar la meta en la mejor posición posible. El manejo del tráfico seguramente será otro aspecto crucial en esta prueba. Transmite canal capital. V12MAGAZINE

CLASIFICACIÓN TC 2000

Juan Felipe García – Renault #66 /Autostok Team – 116 Puntos

Melkin Marín – Mazda #69 – 112 Pts

Niko Fondrini – Mini #51 – 110 Pts

Lucas Medina – Ford Fiesta #107 – 107 Pts

Hugo Fajardo – Pipe Ceballos – Volvo # 85 – 104 Pts

TC Junior

Marco Andrés Vargas – Mazda #158 – 120 Pts

José Gabriel Rodríguez – Honda #192 – 110 Pts

César Romero/López – Chevrolet #105 – 109 Pts

TC Clase A

Santiago Barbosa -Honda #201 – 109 Pts

Santiago Toro – Mazda #287 – 108 Pts

Luis Jaimes -Ford # 207 – 104 – Pts

TC Clase B

Darío Carrera – Nissan #333 – 117 Pts

Fabián Pitta – Mitsubishi #366 – 112 Pts

Rodrigo Salgado – Chevrolet # 388 – 105 Pts

Clase C

José Castillo – 49 Pts

Felipe Flórez -49 Pts

Steven Ramírez – 48 Pts

* Con información FCAD 

Irán al límite pero con los cinco sentidos en acción, pues la precisión en los puntos de frenado y aceleración será clave para alcanzar la meta en la mejor posición posible. El manejo del tráfico seguramente será otro aspecto crucial en esta prueba. Transmite canal capital. V12MAGAZINE
Irán al límite pero con los cinco sentidos en acción, pues la precisión en los puntos de frenado y aceleración será clave para alcanzar la meta en la mejor posición posible. El manejo del tráfico seguramente será otro aspecto crucial en esta prueba. Transmite canal capital.

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