La Zeekr 8X entra en una categoría completamente nueva: SUV de lujo con prestaciones de hiperdeportivo. Con 5,1 metros de longitud y una distancia entre ejes de 3,06 metros, impone presencia desde cualquier ángulo.
Su sistema híbrido enchufable trimotor puede alcanzar hasta 1.381 caballos de fuerza (1.030 kW), permitiéndole acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 2,9 segundos. Una cifra que lo pone al nivel de superdeportivos, pero con la versatilidad de un vehículo familiar.
A esto se suma una autonomía combinada superior a 1.400 kilómetros, mientras que en modo 100% eléctrico puede recorrer entre 256 y 328 km bajo ciclo WLTC. La eficiencia deja de ser el único argumento: aquí el rendimiento es protagonista.
CARGA ULTRARRÁPIDA Y TECNOLOGÍA DE NUEVA GENERACIÓN
Uno de los mayores diferenciales de la Zeekr 8X está en su arquitectura eléctrica de 900V, que permite recuperar hasta 400 kilómetros de autonomía en solo 9 minutos.
Las baterías, desarrolladas en conjunto entre CATL y Geely, cuentan con tasa 6C, lo que se traduce en cargas del 80% en tiempos récord. Este avance ataca directamente una de las mayores barreras del mercado: la ansiedad por autonomía.
Para mercados como Colombia, donde la infraestructura aún está en desarrollo, este tipo de soluciones puede ser determinante para acelerar la adopción de vehículos electrificados.
DISEÑO ELEGANTE, MENOS FUTURISTA Y MÁS IMPONENTE
A nivel estético, la Zeekr 8X se aleja del lenguaje futurista de otros modelos de la marca para apostar por una línea más elegante y sofisticada.
Destacan las firmas lumínicas en forma de “C” al frente, una imponente parrilla cromada tipo cascada y una franja LED trasera que recorre todo el ancho del vehículo. Elementos que refuerzan su carácter premium.
Además, incorpora detalles como rines de hasta 22 pulgadas, estribos retráctiles, múltiples acabados cromados y un radar LiDAR en el techo, clave para sus sistemas avanzados de asistencia.
Habrá incluso una variante de alto desempeño con estética más agresiva, que incluirá elementos aerodinámicos como spoiler y difusor trasero.
INTERIOR: UNA EXPERIENCIA DE PRIMERA CLASE
El habitáculo de la Zeekr 8X está diseñado para competir con lo mejor del segmento premium global. Su interior apuesta por un entorno completamente digital, con múltiples pantallas y un enfoque claro en el confort.
Las plazas traseras ofrecen configuraciones tipo “business class”, con sillas reclinables eléctricas, reposapiés integrados y sistemas de entretenimiento dedicados. Una experiencia más cercana a un jet privado que a una SUV convencional.
Puede configurarse para cinco o seis pasajeros, e incluye aire acondicionado multizona, sistema de sonido Naim y un techo panorámico de gran tamaño.
CONDUCCIÓN AUTÓNOMA Y CHASIS DIGITAL
El apartado tecnológico de la Zeekr se completa con un sistema de conducción avanzado que integra sensores LiDAR y procesadores duales Nvidia Drive Thor-U.
Esto permite funciones de manejo autónomo en autopista y estacionamiento, integradas en una plataforma unificada que conecta la experiencia dentro y fuera del vehículo.
La arquitectura SEA-S también introduce un chasis digital con suspensión neumática adaptativa y control activo de amortiguación. El resultado es un manejo que combina confort, estabilidad y respuesta dinámica, incluso en un vehículo cercano a las tres toneladas.
UNA APUESTA GLOBAL QUE APUNTA A COLOMBIA
La Zeekr 8X ya está disponible en China y forma parte de la estrategia de expansión global de la marca, respaldada por Geely.
Para mercados como Colombia, donde la marca es representada por Astara, este modelo podría marcar un punto de inflexión en el segmento premium electrificado.
Su llegada a otros mercados está prevista a partir del tercer trimestre de 2026, y todo apunta a que será uno de los lanzamientos más disruptivos del año.
El mensaje de Zeekr es claro: el lujo eléctrico ya no es solo silencio y eficiencia. Ahora también es potencia, velocidad y tecnología sin concesiones. Y en esa nueva definición, China lleva la delantera.
