La revisión técnico-mecánica en Colombia acaba de dar un paso importante. El Ministerio de Transporte expidió una nueva resolución que establece, por primera vez, la obligatoriedad de este procedimiento para los remolques y semirremolques, vehículos que hasta ahora no estaban sometidos a este tipo de inspección periódica.
La decisión representa uno de los cambios regulatorios más relevantes para el transporte de carga en los últimos años, ya que incorpora al sistema de inspección técnica a más de 121.000 remolques y semirremolques que circulan por las carreteras colombianas.
Con esta medida, el Gobierno busca fortalecer la seguridad vial, reducir el riesgo de siniestros asociados a fallas mecánicas y garantizar que estos equipos cumplan con condiciones mínimas de operación durante toda su vida útil.
¿Cómo funcionará la nueva revisión?
La resolución establece que los remolques y semirremolques nuevos deberán realizar su primera revisión técnico-mecánica dos años después de su matrícula, siempre que estén acoplados a una unidad tractora durante el proceso de inspección.
La evaluación deberá efectuarse siguiendo los parámetros establecidos por la Norma Técnica Colombiana NTC 5375-4:2024, que define los procedimientos para verificar el estado estructural y mecánico de este tipo de vehículos no motorizados.
En el caso de los remolques y semirremolques que ya se encuentran registrados en el país, el Ministerio implementará un cronograma gradual para evitar congestiones en los Centros de Diagnóstico Automotor (CDA) y facilitar la adaptación del sector a la nueva regulación.
También habrá una tarifa específica
Uno de los aspectos más importantes de la reglamentación es la creación de una categoría exclusiva para este tipo de vehículos dentro del sistema de revisión técnico-mecánica.
Esto permitirá definir un esquema tarifario específico para los propietarios de remolques y semirremolques, diferente al aplicado actualmente para automóviles, motocicletas, buses o camiones.
Según explicó el Ministerio de Transporte, durante los dos primeros años de implementación se hará seguimiento al comportamiento de estas tarifas con el objetivo de realizar ajustes si resultan necesarios para garantizar la sostenibilidad del servicio y una adecuada cobertura nacional.
Más seguridad en las carreteras colombianas
Aunque los remolques y semirremolques no cuentan con un sistema de propulsión propio, desempeñan un papel fundamental dentro del transporte de mercancías y, en caso de presentar fallas mecánicas, pueden convertirse en un riesgo importante para todos los actores viales.
Componentes como los sistemas de frenos, ejes, suspensión, luces, acoples, neumáticos y elementos reflectivos serán objeto de inspección para verificar que cumplan con los estándares técnicos exigidos por la normativa vigente.
La medida también permitirá fortalecer la trazabilidad del parque automotor de carga, mejorar el mantenimiento preventivo y reducir la probabilidad de incidentes relacionados con desprendimientos, fallas estructurales o deficiencias mecánicas durante la operación.
Un paso hacia la modernización del sector
La nueva reglamentación responde a la necesidad de actualizar los controles técnicos del transporte de carga en Colombia y alinearlos con estándares modernos de seguridad vial.
Para el sector transportador, el reto ahora será adaptar sus procesos de mantenimiento y programación de inspecciones para cumplir con el nuevo calendario que establecerá el Ministerio de Transporte para los vehículos ya matriculados.
Con esta decisión, la revisión técnico-mecánica amplía su alcance dentro del sistema de movilidad colombiano y se convierte en una herramienta clave para elevar la seguridad en carretera, modernizar el control técnico del transporte pesado y proteger tanto a los conductores como a los demás usuarios de las vías del país.
La entrada en vigor de esta reglamentación marca un antes y un después para el transporte de carga en Colombia. Además de elevar los estándares de mantenimiento y control técnico, la medida busca reducir los riesgos en carretera, fortalecer la cultura de la prevención y garantizar que remolques y semirremolques operen bajo condiciones seguras.
Para transportadores, propietarios y Centros de Diagnóstico Automotor, el reto ahora será adaptarse a una normativa que promete hacer más seguro y eficiente el sistema logístico del país.
