Mazda acaba de poner en Colombia una nueva generación de uno de sus modelos más importantes. La Mazda CX-5 estrena una evolución profunda que conserva el lenguaje de diseño y la filosofía de conducción de la marca japonesa, pero incorpora más espacio, tecnología y electrificación.
Desde su lanzamiento en 2012, la CX-5 ha sido comercializada en más de 100 países y acumula más de cinco millones de unidades vendidas a nivel mundial. Además, fue el primer modelo de producción en incorporar la tecnología Skyactiv, convirtiéndose en una pieza clave dentro de la transformación de Mazda.
Ahora, la tercera generación llega al mercado colombiano con una propuesta que busca mantener ese protagonismo dentro del segmento de las SUV medianas. La gama nacional está compuesta por las versiones Touring 4×2, Grand Touring 4×2, Grand Touring AWD y Grand Touring LX AWD.
Más grande y con más espacio para los pasajeros
Uno de los principales cambios de la Mazda CX-5 está en sus dimensiones. La nueva generación crece 11,4 centímetros de largo, 1,5 centímetros de ancho y tres centímetros de alto frente al modelo anterior, mientras que la distancia entre ejes alcanza los 2,81 metros.
Este crecimiento no es solamente estético. Mazda aprovechó las nuevas proporciones para aumentar la habitabilidad, especialmente en la segunda fila. Los pasajeros traseros disponen de cinco centímetros adicionales para las piernas, una diferencia que busca mejorar el confort durante los viajes largos.
El espacio también facilita la instalación de sillas infantiles y permite un acceso más cómodo al habitáculo gracias a unas puertas de mayor apertura. El baúl, por su parte, ofrece una capacidad de 583 litros, que puede aumentar hasta 2.019 litros al abatir los respaldos posteriores.
Una nueva interpretación del diseño kodo
Aunque la Mazda CX-5 mantiene la filosofía Kodo, la carrocería presenta una apariencia más robusta y moderna. En el frontal sobresale una parrilla octogonal acompañada por una moldura negra que se conecta visualmente con los grupos ópticos LED.
Las versiones Grand Touring incorporan una nueva firma de luces diurnas, mientras que en la parte trasera aparecen luces LED más delgadas y una nueva disposición del nombre Mazda en el centro del portón.
La evolución también se refleja en las proporciones generales. La CX-5 alcanza ahora 4,69 metros de largo, 1,86 metros de ancho y 1,69 metros de alto, cifras que la acercan a una propuesta más amplia dentro de la categoría de SUV medianas.
Más tecnología y una cabina completamente renovada
El interior también cambia de manera importante. La nueva Mazda CX-5 incorpora un cuadro de instrumentos digital de 10,2 pulgadas y una pantalla central de 12,9 pulgadas, mientras que la versión Grand Touring LX eleva este formato hasta las 15,6 pulgadas.
De serie, la SUV ofrece Apple CarPlay inalámbrico, Android Auto mediante conexión cableada, cargador inalámbrico para teléfonos, climatizador automático de dos zonas, puertos USB-C, acceso sin llave y botón de encendido.
Las versiones Grand Touring agregan elementos como Head-Up Display, sistema de sonido BOSE de 12 parlantes, asientos delanteros eléctricos, memorias, techo panorámico y portón trasero eléctrico. En la Grand Touring LX aparecen además tapicería beige, volante calefactable, asientos delanteros ventilados, iluminación ambiental y apertura manos libres del portón.
La CX-5 ahora también es híbrida
La gran novedad mecánica para Colombia está bajo el capó. La nueva Mazda CX-5 conserva el motor Skyactiv-G atmosférico de 2,5 litros y cuatro cilindros, capaz de entregar 178 hp y 242 Nm de torque, asociado a una transmisión automática de seis velocidades.
La diferencia está en la incorporación de un sistema híbrido ligero de 24 voltios. Este utiliza un pequeño motor eléctrico de 6,4 hp y 60,5 Nm, acompañado por una batería de ion-litio de 0,17 kWh.
Al tratarse de un sistema MHEV, la batería no necesita conectarse a una fuente externa. El sistema recupera energía durante las desaceleraciones y utiliza esa energía para asistir al funcionamiento del vehículo y al sistema i-Stop. Un punto relevante para el mercado colombiano es que la nueva CX-5 puede funcionar con gasolina corriente.
Cuatro versiones para colombia
La nueva Mazda CX-5 se ofrece con tracción delantera en sus versiones 4×2 y con tracción integral AWD en las variantes superiores. Estas últimas también incorporan un modo Off-Road, mientras que las versiones 4×2 cuentan con los modos Normal y Sport.
En materia de seguridad, toda la gama incorpora siete airbags, control de estabilidad, ABS, asistente de arranque en pendientes, cámara de reversa, sensores delanteros y traseros y diferentes sistemas de asistencia a la conducción.
Entre ellos se encuentran el frenado autónomo de emergencia, mantenimiento de carril, alerta de punto ciego, control crucero adaptativo, alerta de tráfico cruzado trasero y frenado automático en reversa. Las versiones AWD superiores agregan cámara de visión 360 grados con gráficos 3D y sistemas de detección de fatiga y atención del conductor.
Precio de la nueva Mazda CX-5 en colombia
La nueva Mazda CX-5 ya está disponible en Colombia con cuatro configuraciones. La versión de entrada Touring 4×2 tiene un precio de $157.850.000 pesos, mientras que la Grand Touring 4×2 asciende a $168.450.000 pesos.
Por encima se encuentra la Grand Touring AWD, con un precio de $177.500.000 pesos, mientras que la Grand Touring LX AWD, la versión más equipada de la gama, llega a $187.650.000 pesos.
Con esta renovación, Mazda apuesta por mantener a la CX-5 como uno de sus principales productos en Colombia, pero ahora con una fórmula que combina mayores dimensiones, más tecnología, una cabina más espaciosa y electrificación ligera. La tercera generación no abandona la identidad que convirtió a este modelo en uno de los pilares de Mazda, sino que la adapta a las nuevas exigencias del mercado de SUV.
