Bentley entra en una nueva etapa con la presentación del Bentley Torcal, su primer vehículo completamente eléctrico. El nuevo SUV no solo representa la llegada de una nueva tecnología a la marca, sino que también funciona como una declaración de intenciones sobre el futuro de sus modelos.
La compañía asegura que el Torcal fue concebido como una referencia para los próximos Bentley, independientemente del tipo de sistema de propulsión que utilicen. Por eso, combina diseño, desempeño, tecnología, artesanía y nuevos materiales sostenibles.
Un diseño que cambia el lenguaje Bentley
El Bentley Torcal presenta una carrocería de cinco metros de largo, con una silueta baja y proporciones que buscan combinar la presencia de un SUV con la elegancia de un gran turismo.
Su diseño fue desarrollado en Crewe bajo la dirección de Robin Page y se construye alrededor de cuatro elementos: proporción, gráficos, superficies y detalles. La larga distancia entre ejes, los voladizos cortos y el frontal elevado generan una imagen contundente.
Uno de los elementos más llamativos es su nueva parrilla iluminada con patrón de diamantes, inspirada en algunos modelos históricos de Bentley y reinterpretada mediante tecnología LED. En la parte trasera, los pasos de rueda pronunciados crean una apariencia musculosa que la marca describe como una “bestia en reposo”.
El patrón de diamantes también aparece en diferentes elementos del vehículo y se convierte en un recurso recurrente dentro y fuera del habitáculo.
Hasta 888 caballos Y 1.350 NM
La gran novedad del Bentley Torcal está bajo la carrocería. Es el primer modelo de producción de Bentley impulsado exclusivamente por electricidad y utiliza dos motores eléctricos síncronos de imanes permanentes.
El modelo convencional desarrolla 821 caballos de potencia y 1.194 Nm de torque. Con estas cifras puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h.
La versión Torcal S lleva las prestaciones un paso más allá. Con Launch Control activo entrega hasta 888 caballos y 1.350 Nm, convirtiéndose en el Bentley con mayor torque de la historia. En este caso, la aceleración de 0 a 100 km/h toma apenas 2,9 segundos y la velocidad máxima llega a 260 km/h.
A pesar de estas cifras, Bentley asegura que el objetivo no fue crear un vehículo extremadamente agresivo, sino ofrecer una entrega de potencia progresiva y refinada, características que históricamente han definido a sus automóviles.
600 kilometros de autonomía
El sistema eléctrico utiliza una batería de 113 kWh y arquitectura de 800 voltios. Según la marca, el Bentley Torcal puede alcanzar hasta 600 kilómetros de autonomía.
La capacidad de carga rápida también busca facilitar los viajes largos. Con un cargador de hasta 400 kW, la batería puede pasar del 10 al 80 % en menos de 20 minutos. Además, siete minutos de carga pueden añadir aproximadamente 161 kilómetros de autonomía.
El vehículo ofrece 460 litros de espacio en el maletero y otros 90 litros en el compartimento delantero. Su diámetro de giro de 11,1 metros también busca facilitar las maniobras en entornos urbanos.
Lujo artesanal en la era eléctrica
Aunque la tecnología cambia, Bentley mantiene uno de sus principales argumentos: la fabricación artesanal. El interior combina cuero, madera, aluminio y lana, pero incorpora nuevos materiales desarrollados específicamente para el Torcal. Entre ellos destaca una tela fabricada con 100 % lana Merino, desarrollada junto con el fabricante británico Fox Brothers y certificada bajo el Responsible Wool Standard.
También debuta el acabado Ombré Walnut de Mulliner, creado a partir de hasta 1.000 capas de madera de nogal obtenidas de manera responsable y papel reciclado.
El habitáculo también incorpora asientos delanteros con 16 posiciones de ajuste, calefacción, ventilación y masaje. Como opción, Bentley ofrece sistemas capaces de modificar automáticamente la distribución de presión y controlar la temperatura de los ocupantes.
Tecnología para una experiencia diferente
El Bentley Torcal incorpora una importante cantidad de tecnología para hacer más sencilla la conducción. Alrededor del vehículo existen 25 radares, sensores y cámaras que alimentan diferentes sistemas de asistencia.
Entre sus funciones se encuentran el estacionamiento asistido, maniobras para garajes, asistencia para remolque y estacionamiento remoto mediante una aplicación. También puede identificar obstáculos y realizar determinadas maniobras de reversa para facilitar el paso en espacios estrechos.
El conductor puede utilizar reconocimiento facial para cargar automáticamente sus preferencias, mientras que el teléfono celular puede funcionar como llave digital.
Otro elemento destacado es el Head-Up Display con realidad aumentada, que proyecta información de navegación y advertencias directamente en el campo de visión del conductor.
Un Bentley que también quiere soñar
Uno de los retos de la electrificación es conservar la conexión emocional asociada tradicionalmente al sonido de los motores.
Para el Torcal, Bentley decidió desarrollar una alternativa diferente. La llamada Bentley Dynamic Symphony utiliza instrumentos reales como batería, viola y bajo para crear una banda sonora que responde a la velocidad y a la demanda de torque.
El sonido aumenta en el modo Sport y también puede desactivarse por completo para quienes prefieran una experiencia silenciosa. La experiencia sonora se complementa con sistemas de audio de hasta 1.780 vatios, 28 altavoces, Dolby Atmos y altavoces integrados en los reposacabezas delanteros.
El futuro eléctrico de Bentley
El Bentley Torcal representa mucho más que la llegada de un nuevo SUV. Es el primer paso de la firma británica hacia una generación completamente eléctrica en la que el desempeño ya no dependerá de un motor de combustión.
Con hasta 888 caballos, 600 kilómetros de autonomía, carga rápida, suspensión activa y un interior construido alrededor de materiales artesanales y sostenibles, el Torcal busca demostrar que la electrificación también puede interpretarse desde el lujo y la exclusividad.
La apuesta de Bentley, en este caso, no consiste simplemente en cambiar el motor. El objetivo es conservar la identidad de la marca mientras redefine lo que significa conducir un Bentley en la era eléctrica.
