El mercado automotor colombiano atraviesa una transformación que va más allá del crecimiento de las ventas de vehículos nuevos. Los países asiáticos están aumentando su presencia en las importaciones nacionales, modificando el panorama de una industria en la que Brasil y México tuvieron tradicionalmente un papel importante como proveedores.
De acuerdo con un análisis de la Asociación Nacional de Instituciones Financieras (ANIF), entre enero y agosto de 2026 las importaciones de vehículos, partes y accesorios aumentaron 55,9% frente al mismo periodo de 2025. Este comportamiento convirtió al sector automotor en uno de los principales impulsores del crecimiento de las compras externas del país.
Las cifras también muestran un cambio en la procedencia de los automóviles que llegan al mercado nacional. China y Corea del Sur están ganando participación, en un escenario en el que los consumidores colombianos encuentran una oferta cada vez más amplia de marcas, tecnologías y alternativas de movilidad.
China y Corea del Sur aumentan su participación en Colombia
China se consolidó como el principal protagonista de este cambio. Según las cifras de ANIF, el país asiático concentró el 30,1% de las importaciones de vehículos automotores a julio de 2026, una participación considerablemente superior al 16,1% que registraba en 2022.
El crecimiento también es significativo para Corea del Sur. Su participación en las importaciones colombianas pasó de 2,5% en 2022 a 11,6% en 2026, lo que representa un avance importante en apenas cuatro años y confirma el posicionamiento de los fabricantes surcoreanos en el país.
Este comportamiento contrasta con la evolución de Brasil y México, dos mercados que han perdido participación como países de origen de los vehículos importados. Brasil registró la mayor disminución dentro de esta categoría, de acuerdo con el análisis de ANIF. Así, el mapa de proveedores del mercado automotor colombiano está cambiando, con una presencia asiática cada vez más relevante.
Las importaciones de vehículos crecieron 55,9% en 2026
El avance de los fabricantes asiáticos coincide con un aumento generalizado de las importaciones colombianas. Durante agosto de 2026, las compras externas del país alcanzaron US$7.702 millones CIF, frente a los US$5.850 millones registrados en el mismo mes de 2025, lo que representó un crecimiento de 31,7%.
Entre enero y agosto, las importaciones acumularon US$53.746 millones CIF, con un incremento de 17,2%. Dentro de ese resultado, los vehículos, partes y accesorios tuvieron un papel destacado, al registrar un aumento de US$2.326 millones CIF frente al mismo periodo del año anterior.
Como consecuencia, la participación de la industria automotriz dentro de las importaciones totales pasó de 9,1% en 2025 a 12,1% en 2026. ANIF también proyectó que, si se mantiene la tendencia observada, las importaciones colombianas podrían acercarse a los US$80.000 millones CIF al cierre del año.
Los vehículos híbridos y eléctricos transforman las ventas
El cambio en el origen de los automóviles coincide con una transformación en las preferencias de los compradores. El mercado automotor colombiano registra una mayor participación de tecnologías electrificadas, especialmente híbridas y eléctricas, que han ganado espacio frente a los vehículos tradicionales de combustión.
De acuerdo con el análisis de ANIF, en 2016 los automóviles a gasolina representaban el 87% de las ventas de vehículos nuevos. Al sumar los diésel, ambas tecnologías concentraban el 99% del mercado. Diez años después, la distribución es diferente: entre enero y septiembre de 2026, los vehículos a gasolina representaron el 38,6% de las matrículas.
Por su parte, los híbridos alcanzaron una participación del 30,1%, mientras que los eléctricos llegaron al 16,1%. Esto significa que los vehículos híbridos y eléctricos ya representan el 46,2% de las matrículas nuevas en Colombia, una cifra que contrasta con el 1% aproximado que sumaban estas tecnologías hace una década.
El mercado colombiano también registra más matrículas
La transformación de la oferta ocurre en paralelo con la recuperación de las ventas de vehículos nuevos. Durante septiembre de 2026 se registraron 33.890 matrículas, frente a las 24.894 unidades del mismo mes de 2025, lo que representa un crecimiento anual del 36,1%.
La diferencia también es significativa frente a septiembre de 2023, cuando se matricularon 15.611 vehículos nuevos. Para ANIF, el comportamiento observado desde enero de 2025 evidencia una tendencia de crecimiento que va más allá de los incrementos estacionales que tradicionalmente se presentan al cierre de cada año.
En este contexto, China y Corea del Sur están fortaleciendo su posición dentro del mercado automotor colombiano, mientras Brasil y México enfrentan una reducción de su participación como proveedores. El crecimiento de las importaciones y la mayor demanda de tecnologías electrificadas muestran que la industria está atravesando una etapa de cambios en la que la procedencia, la tecnología y la variedad de modelos tienen cada vez más peso en las decisiones de compra.
