El segmento de carros de lujo en Colombia recibe un nuevo competidor. Se trata de Avatr, una marca de vehículos electrificados que inicia operaciones en el país con dos SUV: los Avatr 11 y Avatr 07. Su propuesta combina diseño de inspiración europea, tecnología inteligente y diferentes alternativas de electrificación, con el objetivo de conquistar un mercado que cada vez recibe más fabricantes de origen chino.
La llegada de la marca se produce de la mano de Grupo Vardí, importador que también representa en Colombia a Changan, Deepal y NEVO. De esta manera, el conglomerado amplía su portafolio hacia el segmento de superlujo, con vehículos que buscan diferenciarse por sus acabados, equipamiento tecnológico y desempeño.
Avatr nació de la alianza entre Changan Group, CATL y Huawei. La primera compañía es su principal accionista, mientras que CATL participa como segundo mayor accionista y Huawei actúa como socio estratégico, aportando soluciones para la conducción asistida y las cabinas inteligentes. Su centro de diseño está ubicado en Múnich, Alemania, y su fabricación se realiza en Chongqing, China.
Avatr 11: un SUV eléctrico con 569,9 caballos de fuerza
La primera apuesta de la marca es el Avatr 11, un SUV completamente eléctrico que llega a Colombia con configuración de tracción integral AWD y dos motores eléctricos. En conjunto, desarrolla 569,9 hp y 650 Nm de torque, cifras que le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 4,5 segundos.
Su sistema de propulsión utiliza una batería CATL de 116,76 kWh con tecnología NCM. Esta admite una potencia máxima de carga de 240 kW y promete una autonomía de hasta 625 kilómetros bajo ciclo NEDC. Se trata de una propuesta enfocada en quienes buscan un vehículo eléctrico de altas prestaciones, sin renunciar al espacio y al confort de una camioneta de gran formato.
Con 4,88 metros de longitud y una distancia entre ejes de 2,975 metros, el Avatr 11 también apuesta por un habitáculo amplio. Su interior incorpora tapicería en cuero Nappa y asientos delanteros con ajustes eléctricos, ventilación, calefacción, masaje, extensor de piernas y memoria de posición. Los pasajeros de la segunda fila también cuentan con calefacción y ventilación.
La experiencia tecnológica se distribuye entre tres pantallas: un tablero de instrumentos de 10,25 pulgadas, una pantalla central de 15,6 pulgadas y otra de 10,25 pulgadas destinada al copiloto. A esto se suma un sistema de sonido Meridian con 25 altavoces, que refuerza la apuesta por el entretenimiento a bordo.
En materia de seguridad, el SUV incorpora frenado autónomo de emergencia, control crucero adaptativo inteligente, monitoreo de punto ciego, asistente de cambio de carril, alertas de tráfico cruzado, parqueo autónomo y un sistema de visión de 540 grados.
Avatr 07: hasta 932 kilómetros de autonomía combinada
La segunda novedad es el Avatr 07, un SUV que llega con tecnología eléctrica de rango extendido (EREV). A diferencia del Avatr 11, este modelo combina la propulsión eléctrica con un motor de combustión que funciona como generador de energía, una configuración que busca reducir la dependencia de los puntos de recarga durante los desplazamientos largos.
En Colombia estará disponible en versiones RWD y AWD. La primera desarrolla 309,7 hp y 333 Nm de torque, mientras que la segunda alcanza 494,7 hp y 595 Nm. Esta última puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos.
Uno de sus principales argumentos comerciales está en la autonomía. El Avatr 07 RWD alcanza hasta 207 kilómetros de recorrido eléctrico y 932 kilómetros combinados, mientras que la configuración AWD ofrece hasta 197 kilómetros eléctricos y 900 kilómetros combinados. Estas cifras corresponden al ciclo de homologación NEDC.
Ambas versiones utilizan una batería CATL LFP de 39,05 kWh, con capacidad de carga máxima de 120 kW. La variante AWD añade suspensión neumática adaptativa CDC, un elemento que busca mejorar el comportamiento dinámico y el confort de marcha.
El habitáculo mantiene el enfoque de lujo de la marca, con tapicería en cuero Nappa, asientos delanteros eléctricos con ventilación y calefacción, memoria de posición y una segunda fila con reclinación eléctrica.
En tecnología, el Avatr 07 incorpora una pantalla central de 15,6 pulgadas y un display panorámico de 35,4 pulgadas. También dispone de pantallas de 6,7 pulgadas asociadas a los retrovisores digitales. Según la versión, el sistema de sonido puede ser Pioneer de 16 altavoces o Meridian de 25 altavoces.
El paquete de asistencias incluye frenado de emergencia, monitoreo de punto ciego, alertas de tráfico cruzado, asistente de cambio de carril, parqueo autónomo y visión de 540 grados.
Huawei, CATL y Changan: la fórmula detrás de Avatr
La llegada de Avatr también pone sobre la mesa una estrategia que va más allá de introducir dos nuevos modelos al mercado colombiano. Su propuesta reúne a tres compañías con experiencia en diferentes áreas de la industria tecnológica y automotriz.
Por un lado, Changan aporta su conocimiento en desarrollo y fabricación de vehículos; CATL participa con sus soluciones de almacenamiento energético y baterías, mientras que Huawei contribuye con tecnologías inteligentes para la experiencia digital y los sistemas de asistencia a la conducción.
Esta integración responde a una transformación del concepto de lujo automotor. Ya no se trata únicamente de materiales exclusivos, potencia o dimensiones, sino también de conectividad, interfaces digitales, asistencias electrónicas y nuevas experiencias dentro del vehículo.
En Colombia, Avatr ocupará el espacio de superlujo dentro del ecosistema de Changan Group, que ya tiene presencia con Changan, Deepal y NEVO. Así, Grupo Vardí amplía su oferta de tecnologías de movilidad, desde vehículos convencionales hasta eléctricos e híbridos de rango extendido.
¿Dónde se venderán los Avatr 11 y Avatr 07 en Colombia?
La comercialización de la marca estará respaldada por la infraestructura comercial y de posventa de Grupo Vardí, que cuenta con más de 12 años de trayectoria como importador exclusivo e ininterrumpido de Changan en Colombia.
Los dos modelos tendrán una garantía de cinco años o 160.000 kilómetros para las partes del vehículo y de ocho años o 160.000 kilómetros para los componentes de alto voltaje, de acuerdo con los términos y condiciones establecidos por la marca.
Inicialmente, Avatr tendrá presencia en dos vitrinas: Bella Suiza, en Bogotá, y Las Vegas, en Medellín. Desde estos puntos comenzará su operación comercial en el país.
Con los Avatr 11 y Avatr 07, la marca entra a competir en un segmento donde el lujo, la electrificación y la tecnología inteligente están redefiniendo las expectativas de los compradores. Su principal diferencial será ofrecer dos caminos: un SUV 100 % eléctrico de altas prestaciones y otro de rango extendido que prioriza la autonomía para viajes largos.
En cuanto a los precios, el Avatr 07 RWD llega a Colombia desde $199.990.000, mientras que la versión Avatr 07 AWD tiene un precio de $224.990.000. Por su parte, el Avatr 11 AWD, la apuesta 100 % eléctrica de la marca, se comercializa desde $254.990.000. Estos valores corresponden a los precios de lanzamiento anunciados por Grupo Vardí y pueden variar según la configuración, el color y el equipamiento opcional.
