El mercado de motos en Colombia acaba de escribir un nuevo capítulo. Julio de 2026 cerró con 131.936 motocicletas nuevas registradas, la cifra mensual más alta desde que existen mediciones del sector y un resultado que confirma el excelente momento que vive esta industria.
El dato no solo supera ampliamente los registros obtenidos un año atrás. También representa un crecimiento del 22,83 % frente a junio de 2026 y un aumento del 17,59 % comparado con julio de 2025, consolidando un ritmo de expansión que pocos segmentos del mercado automotor pueden igualar actualmente.
Más allá del récord, estas cifras muestran cómo la motocicleta continúa ganando protagonismo entre los colombianos. Para miles de personas dejó de ser únicamente un vehículo económico y hoy representa una herramienta de trabajo, una solución de movilidad e incluso una alternativa frente a los crecientes costos del transporte.
Un mercado que sigue acelerando
Entre enero y julio de 2026 se matricularon 787.182 motocicletas nuevas, un incremento cercano al 31 % frente al mismo periodo del año anterior. Esto significa que el país sumó casi 185.000 unidades adicionales respecto a 2025, una señal clara de que el crecimiento no responde únicamente a un buen mes, sino a una tendencia sostenida durante todo el año.
El liderazgo del mercado continúa concentrado en las marcas tradicionales. Bajaj ocupó el primer lugar en julio con más de 21.800 registros, seguida muy de cerca por Suzuki y AKT. Detrás aparecen Honda, Yamaha, TVS y Hero, conformando un grupo de fabricantes que concentra la mayor parte de las ventas nacionales.
Aunque las posiciones del ranking se mantienen relativamente estables, algunas marcas registraron crecimientos especialmente importantes. Honda fue la que más avanzó entre los principales fabricantes, mientras que firmas de menor participación, como Vento y Royal Enfield, también mostraron incrementos significativos en sus matrículas.
Las favoritas de los colombianos
El comportamiento del mercado deja claro cuáles son las preferencias de los compradores. Las motocicletas entre 101 y 125 centímetros cúbicos representaron cerca del 47 % de todas las ventas registradas durante julio, reafirmando que este segmento continúa siendo el favorito por su equilibrio entre economía, desempeño y bajo costo de operación.
En segundo lugar aparecen las motos entre 151 y 200 cc, mientras que los modelos de mayor cilindrada mantienen una participación mucho más reducida. Esto demuestra que el grueso del mercado colombiano sigue orientado hacia vehículos pensados para el uso diario, el trabajo y los desplazamientos urbanos.
Entre los modelos individuales, la AKT AK125NKD EIII volvió a ocupar el primer lugar del ranking nacional. También destacaron referencias como la Honda XR190L 2.0, la Bajaj CT100 ES Spoke, la Suzuki DR150 ABS y la Yamaha NMAX155, modelos ampliamente reconocidos por su confiabilidad y costos de mantenimiento competitivos.
Un fenómeno que mueve al país
La mayor cantidad de registros volvió a concentrarse en Cundinamarca, seguido por Antioquia y Valle del Cauca. Entre los tres departamentos reunieron cerca del 46 % de todas las motocicletas matriculadas durante julio, reflejando la importancia de estas regiones para la industria nacional.
A nivel municipal también hubo movimientos destacados. Sabaneta, Funza y El Cerrito encabezaron el listado de registros, una muestra de cómo la motocicleta continúa siendo un elemento clave para la movilidad regional y el desarrollo económico en diferentes zonas del país.
Con este nuevo récord, la industria confirma que las motos en Colombia atraviesan uno de los mejores momentos de su historia. Mientras el mercado de vehículos mantiene un crecimiento importante, el segmento de las motocicletas sigue avanzando a un ritmo todavía mayor, impulsado por una demanda que no muestra señales de desaceleración y que convierte a este vehículo en uno de los grandes protagonistas de la movilidad nacional durante 2026.
