LOS NUEVOS MOTORES DE LA PICK-UP FORD RANGER TENDRÁN NUEVO ORIGEN

Ford Ranger
Ford inaugura su nueva planta de motores en Pacheco, Argentina, donde producirá dos motores turbodiésel: el Lion V6 3.0L y el Panther 2.0L de cuatro cilindros, con una inversión de 80 millones de dólares.

Ford remodeló su planta de Pacheco para el lanzamiento de la nueva Ranger en Argentina y la región. Ahora, con la inauguración de la nueva planta de motores dentro del complejo industrial, se nacionaliza la producción de sus propulsores. La integración vertical permite seguir avanzando en la calidad de la pick-up mediana que llegó para redefinir el segmento y elevar el estándar de la categoría.

La nueva planta producirá dos modernos impulsores turbodiésel: el Lion 3.0L V6, de 250 CV y 600 Nm de torque, y el cuatro cilindros 2.0L Panther, con 170 CV y 405 Nm de torque, reconocido por su solidez y economía de combustible.

La planta de motores sigue el concepto de manufactura 4.0 ya adoptado en otras zonas de la fábrica, con un alto nivel de tecnología, automatización, conectividad y sustentabilidad. El amplio uso de la digitalización y el control inteligente de procesos contribuyen a garantizar la máxima calidad y eficiencia en la producción.

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Ford inaugura su nueva planta de motores en Pacheco, Argentina, donde producirá dos motores turbodiésel: el Lion V6 3.0L y el Panther 2.0L de cuatro cilindros, con una inversión de 80 millones de dólares.

MOTORES FORD: CALIDAD Y VENTAS

El nivel de satisfacción del cliente del Ranger aumentó más de un 20% desde la llegada de la nueva generación. Si se compara con otras plantas de Ford en el mundo, la planta de Pacheco se destaca en términos de calidad, con un índice un 28% mejor que el promedio global de reparaciones por cada mil vehículos producidos.

Esta evolución también ayuda a explicar el éxito comercial de la pick-up, que además de ganar los principales reconocimientos de la industria, duplicó su volumen de ventas en Sudamérica.

“En Argentina y Brasil, la Ranger fue la camioneta que más creció volumen de ventas durante 2023, con un aumento del 84% y 42,5%, respectivamente. Este año, hasta mayo, Ranger continúa creciendo en participación de mercado, alcanzando un 30%” afirma Sebastián Trotta, director de Ventas y Marketing de Ford Argentina.

Ford inaugura su nueva planta de motores en Pacheco, Argentina, donde producirá dos motores turbodiésel: el Lion V6 3.0L y el Panther 2.0L de cuatro cilindros, con una inversión de 80 millones de dólares. V12MAGAZINE
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SISTEMAS INTELIGENTES

La nueva fábrica de motores en Pacheco tiene una capacidad instalada para producir 82.000 motores/año en dos turnos y fue desarrollada con la participación de los equipos de ingeniería de Argentina y Brasil. Su sistema inteligente de gestión de calidad utiliza más de 2000 sensores y 50 cámaras para monitorear motores y componentes a lo largo del proceso.

“Además de robots en operaciones críticas, se utiliza inteligencia artificial y sistemas de machine learning para garantizar una precisión altísima, capaz de detectar variaciones del 0,004% en el proceso.

Las 129 estaciones de trabajo cuentan con control automático de tareas, incluido un sistema inteligente de ajuste de tornillos. También fueron diseñados para optimizar la ergonomía y la comodidad de los operadores, quienes han recibido más de 5.000 horas de capacitación. El ambiente de presión positiva y los sistemas inteligentes de aire acondicionado e iluminación LED contribuyen al bienestar y la productividad.

Ford inaugura su nueva planta de motores en Pacheco, Argentina, donde producirá dos motores turbodiésel: el Lion V6 3.0L y el Panther 2.0L de cuatro cilindros, con una inversión de 80 millones de dólares. V12MAGAZINE
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MANUFACTURA 4.0

Ford invirtió 660 millones de dólares en la planta de Pacheco para producir la Nueva Ranger y aumentó en un 70% la capacidad instalada, a 110.000 vehículos por año. Esta transformación incluyó la instalación de una línea de prensas de alta velocidad, y 318 nuevos robots inteligentes de soldadura automática en el área de carrocería. La planta de pintura introdujo la tecnología de “alto sólidos”.

Las líneas de montaje también fueron equipadas con control automático de herramientas de torque, escaneo 3D para control dimensional y más de 1.000 cámaras y sensores, monitoreados en tiempo real mediante inteligencia artificial para garantizar el estándar de ejecución superior de la camioneta.

Ford inaugura su nueva planta de motores en Pacheco, Argentina, donde producirá dos motores turbodiésel: el Lion V6 3.0L y el Panther 2.0L de cuatro cilindros, con una inversión de 80 millones de dólares. V12MAGAZINE
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EXPERIENCIA DEL CLIENTE

La nueva Ford Ranger también ofrece una serie de experiencias de cliente conectadas, convenientes y personalizadas, que contribuyen para su satisfacción y percepción de calidad. La conectividad embarcada de serie permite que los sistemas del vehículo se actualicen en la nube y que el usuario acceda a funciones como la programación de servicios on-line. Además, se destacan el registro del historial de servicios y el monitoreo preventivo inteligente que alertan al cliente si es necesario un servicio, a través de la aplicación FordPass Connect.

El 88% de los clientes de la marca utilizan la aplicación FordPass Connect, que cuenta con 4,7 estrellas en la AppStore. La programación de servicios online creció un 167% en los últimos dos años y es utilizada por el 15% de los clientes, con un índice de satisfacción máxima del 78%. A su vez, la guía 360 registra más de 5.000 visitas mensuales.

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