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¿QUÉ TIENE DE NUEVO EL MCLAREN MCL38 PARA LA TEMPORADA 2024 DE FÓRMULA UNO?

McLaren MCL38
El McLaren MCL38 busca ser protagonista este año e incorpora elementos favoritos de los fanáticos de papaya y antracita con un toque de cromo.

Impulsada por la rica herencia de McLaren como uno de los equipos más icónicos y exitosos de la F1, la librea de 2024 lleva los populares y estimulantes colores papaya y antracita.

El equipo McLaren MCL38, que conducirán el británico Lando Norris y el australiano Oscar Piastri, presenta varias novedades para la temporada 2024. El monoplaza tiene como el objetivo de seguir siendo competitivos y luchar por los podios.

El McLaren MCL38 busca ser protagonista este año e incorpora elementos favoritos de los fanáticos de papaya y antracita con un toque de cromo. V12MAGAZINE
El McLaren MCL38 busca ser protagonista este año e incorpora elementos favoritos de los fanáticos de papaya y antracita con un toque de cromo.

MCLAREN MCL38: DISEÑO INNOVADOR Y AERODINÁMICO

El McLaren MCL38 es el resultado de un intenso trabajo de desarrollo en el nuevo túnel del viento de la escudería, que dispone de un tapiz rodante elaborado con un material que permite realizar simulaciones más precisas y realistas.

El McLaren MCL38 presenta un diseño innovador y aerodinámico, con un morro más estrecho y elevado, unos pontones más compactos y redondeados, y un alerón trasero más ancho y bajo. Además, el MCL38 incorpora el sistema DAS (Dirección de Eje Dual), que permite a los pilotos ajustar la convergencia de las ruedas delanteras desde el volante, lo que mejora el agarre y la estabilidad del auto.

El McLaren MCL38 busca ser protagonista este año e incorpora elementos favoritos de los fanáticos de papaya y antracita con un toque de cromo. V12MAGAZINE
El McLaren MCL38 busca ser protagonista este año e incorpora elementos favoritos de los fanáticos de papaya y antracita con un toque de cromo.

MOTOR POTENTE Y FIABLE

El McLaren MCL38 monta el motor Mercedes-AMG F1 M14 EQ Power+, que ya demostró su potencia y fiabilidad en el monoplaza campeón del mundo de 2023. El propulsor alemán, que cuenta con una unidad térmica de 1.6 litros V6 turbo y un sistema de recuperación de energía eléctrica, ofrece una potencia máxima de 950 caballos. El motor Mercedes se adapta perfectamente al chasis del MCL38, que ha sido diseñado para optimizar el flujo de aire y la refrigeración.

El McLaren MCL38 busca ser protagonista este año e incorpora elementos favoritos de los fanáticos de papaya y antracita con un toque de cromo. V12MAGAZINE
El McLaren MCL38 busca ser protagonista este año e incorpora elementos favoritos de los fanáticos de papaya y antracita con un toque de cromo.

EXPECTATIVAS ALTAS Y REALISTAS

El equipo McLaren afronta la temporada 2024 con unas expectativas altas y realistas, tras haber logrado el tercer puesto en el campeonato de constructores de 2023 y haber sumado dos podios con Lando Norris.

El director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, ha declarado que el objetivo es seguir progresando y acercarse a los equipos punteros, como Red Bull y Mercedes. Brown ha elogiado el trabajo de los ingenieros y mecánicos, así como la calidad y el talento de los pilotos, que forman una pareja joven y prometedora.

Norris, que afronta su sexta temporada en la F1, expresó; Norris, que afronta su sexta temporada en la F1, expreso “Estoy deseando que llegue la nueva temporada, será mi sexta en la Fórmula 1 y espero mantener el impulso que ganamos como equipo al final de la temporada pasada para empezar a correr en Bahréin. La nueva librea se ve muy bien con la inclusión de segmentos de las mejoras del año pasado, estoy seguro de que a los fanáticos les encantará tanto como a mí”.

Piastri, dijo voy a trabajar duro junto a todo el equipo para llevar esos resultados al comienzo de la nueva temporada y competir bien con nuestros competidores para dar a los aficionados más momentos memorables.

El McLaren MCL38 se podrá ver en acción por primera vez en los tests de pretemporada que se celebrarán en el circuito de Baréin entre el 21 y el 23 de febrero, antes del inicio del Mundial de F1 2024, que arrancará el 4 de marzo con el Gran Premio de Australia.

El McLaren MCL38 busca ser protagonista este año e incorpora elementos favoritos de los fanáticos de papaya y antracita con un toque de cromo. V12MAGAZINE
El McLaren MCL38 busca ser protagonista este año e incorpora elementos favoritos de los fanáticos de papaya y antracita con un toque de cromo.

LAS OPINIONES

Zak Brown, CEO de McLaren Racing, dijo: «Lo fantástico de este deporte es lo competitivo que es y, por lo tanto, debemos ser realistas, ya que todos los equipos habrán progresado en la temporada baja. La verdadera prueba de si hemos dado pasos en la dirección correcta será la clasificación en Bahréin. Todos estamos emocionados de volver a competir, pero sabemos que tenemos una larga temporada por delante y mucho trabajo por hacer para asegurarnos de que aprovechamos el progreso que hicimos a lo largo de 2023″.

El McLaren MCL38 busca ser protagonista este año e incorpora elementos favoritos de los fanáticos de papaya y antracita con un toque de cromo. V12MAGAZINE
El McLaren MCL38 busca ser protagonista este año e incorpora elementos favoritos de los fanáticos de papaya y antracita con un toque de cromo.

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