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LAS 9 CARACTERÍSTICAS QUE HACEN DEL SUBARU BRZ UN CARRO REALMENTE DEPORTIVO Y DE ENSUEÑO

A Colombia no llegará y a mercados europeos como España lo hará este año, pero limitado a 50 unidades para coleccionistas. Doscientos treinta y cuatro caballos de potencia con tracción trasera, caja manual de 6 y 1.289 kg de peso vacío. ¡Una locura!

Apenas quedan carros como este: coupés ligeros pensados para disfrutar lo que es un deportivo de verdad. La nueva generación del Subaru BRZ llega con el nuevo motor bóxer atmosférico de 2,4 litros, más grande y potente y más divertido de conducir, con un tacto suave y un manejo más deportivo gracias a un chasís muy mejorado.

A Colombia no llegará y a mercados europeos como España lo hará este año, pero limitado a 50 unidades para coleccionistas. Doscientos treinta y cuatro caballos de potencia con tracción trasera, caja manual de 6 y 1.289 kg de peso vacío. ¡Una locura! V12MAGAZINE
A Colombia no llegará y a mercados europeos como España lo hará este año, pero limitado a 50 unidades para coleccionistas. Doscientos treinta y cuatro caballos de potencia con tracción trasera, caja manual de 6 y 1.289 kg de peso vacío. ¡Una locura!

old style

  1. Se trata de una unidad de colección. En octubre se dejará de producir en Japón y no habrá nueva oportunidad de comprarlo.
  2. Es un deportivo con tracción trasera. Los que hemos probado carros en la pista sabemos que la sensación de manejo y la entrega de poder son muy intensos cuando las ruedas de atrás se encargan de la potencia.
  3. Ya casi no se consiguen las cajas manuales en carros de alto rendimiento. Las reemplazan secuenciales automatizadas y hasta robotizadas, pero no obstante su excelente rendimiento, meter cada cambio de forma manual en una pista mientras se gestiona el embrague, pueden ser décimas valiosas en una curva. Por eso celebramos la caja manual del Subaru BRZ.
A Colombia no llegará y a mercados europeos como España lo hará este año, pero limitado a 50 unidades para coleccionistas. Doscientos treinta y cuatro caballos de potencia con tracción trasera, caja manual de 6 y 1.289 kg de peso vacío. ¡Una locura! V12MAGAZINE
A Colombia no llegará y a mercados europeos como España lo hará este año, pero limitado a 50 unidades para coleccionistas. Doscientos treinta y cuatro caballos de potencia con tracción trasera, caja manual de 6 y 1.289 kg de peso vacío. ¡Una locura!

motor boxer

4. Su motor desplaza 2,4 litros y entrega 234 caballos de potencia. Se trata de una propulsor atmosférico tipo boxer, de cilindros opuestos. Eso le permite ubicarse más abajo para lograr mejor agarre (grip) y un centro de gravedad mejor.

5. Se trata de la segunda entrega del proyecto de desarrollo conjunto con Toyota que tenía el objetivo de fabricar carros más divertidos, después de años de pensar solo en ecológicos y casi siempre aburridos.

6. Está montado sobre la plataforma Global Subaru con bastidor interior, que ha logrado un aumento del 60% en la rigidez torsional. Ello significa mayor agilidad y aplomo cuando las fuerzas G están altas (curvas).

A Colombia no llegará y a mercados europeos como España lo hará este año, pero limitado a 50 unidades para coleccionistas. Doscientos treinta y cuatro caballos de potencia con tracción trasera, caja manual de 6 y 1.289 kg de peso vacío. ¡Una locura! V12MAGAZINE
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perfecto para la pista

7. El uso de aluminio en techo, aletas delanteras y capó completa una considerable reducción de peso, que lo lleva hasta los 1.289 kg vacío.

8. Frontal más afilado, nuevas tomas de aire, faros direccionales de última generación, luces traseras completamente nuevas, más estilizadas; el alerón, la imponente doble salida de escape, los deportivos faldones laterales y unas llantas de 18 pulgadas le dan un toque espectacular y aerodinámico a su diseño.

9. Frenada automática de emergencia, control de velocidad crucero, alerta de precolisión, “avisador” de salida del carril y seis airbags, entre otras cosas, destacan de su equipamiento de seguridad.

A Colombia no llegará y a mercados europeos como España lo hará este año, pero limitado a 50 unidades para coleccionistas. Doscientos treinta y cuatro caballos de potencia con tracción trasera, caja manual de 6 y 1.289 kg de peso vacío. ¡Una locura! V12MAGAZINE
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