“Las altas tasas de créditos de consumo, la inflación y el dólar alto han deteriorado los índices de confianza del consumidor, por lo que al cierre del tercer mes del año, las matrículas de vehículos continuaron desacelerándose. Descontando a marzo de 2020 cuando inició la pandemia, este año registramos la cifra más baja de matrículas nuevas desde 2009”, explicó Oliverio García, presidente de Andemos.
las que lideran
Las cinco marcas que lideraron el mercado durante el mes fueron Renault (2.768), Toyota (2.407), Chevrolet (2.205), Kia (1.326) y Mazda (1.266)
bmw manda en premium
Por segmentos se destaca la excelente dinámica de las pick up con una variación del 65.6%, seguido de las van con 29.3% y comercial pasajeros con el 15.4%. Los vehículos utilitarios continúan siendo los preferidos por los consumidores en el 2023 superando a los automóviles. Los vehículos de transporte de carga menor a 10.5T mantienen una buena dinámica.
Con respecto a las marcas premium, BMW fue el líder del segmento durante marzo con 294 unidades y una variación del 13.5%, en segundo lugar se encuentra Mercedes-Benz con 230 unidades (-0.4%) y Audi con 168 unidades (-63.1%).
electrificados al alza
Por su parte, las tecnologías híbridas siguen ganando mercado en lo corrido del 2023. Por tecnologías, los vehículos híbridos eléctricos (HEV) registraron 1.930 unidades nuevas (17.7%), los vehículos eléctricos (BEV) 317 (-17.7%) y los híbridos enchufables (PHEV) 233 (11.3%).
En los vehículos totalmente eléctricos (BEV) hubo un excelente desempeño en los segmentos de autos y utilitarios y su caída obedece a que no hay entregas de buses eléctricos en este año.
algunas marcas crecieron
Mazda, Toyota y Foton fueron las marcas con la mejor dinámica en marzo, registrando variaciones positivas del 47.7%, 17.5% y 17.3% respectivamente, a pesar de la contracción del mercado.
